6月4日,從中國(guó)水利水電第八工程局獲悉,珠三角水資源配置工程A4標(biāo)“粵海11號(hào)”盾構(gòu)5月掘進(jìn)環(huán)數(shù)達(dá)到283環(huán),掘進(jìn)里程為424.5米,又一次打破工程全線6米級(jí)盾構(gòu)月掘進(jìn)里程記錄。
2021年8月份,“粵海11號(hào)”盾構(gòu)月掘進(jìn)里程達(dá)到349.5米,居珠三角水資源配置工程干線第一。隨后11月份,其月掘進(jìn)里程突破400米大關(guān),達(dá)到412.5米,打破工程全線6米級(jí)盾構(gòu)月掘進(jìn)里程紀(jì)錄。
“粵海11號(hào)”盾構(gòu)機(jī)于珠三角水資源配置工程A4標(biāo)LG06#工作井始發(fā),至LG05#工作井接收,區(qū)間全長(zhǎng)3.6千米,其中設(shè)計(jì)管片2405環(huán),為工程全線最長(zhǎng)盾構(gòu)區(qū)間。盾構(gòu)隧洞最小轉(zhuǎn)彎半徑494米,最大坡度0.12%,隧洞穿越巖層以全斷面弱風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖為主,隧洞頂部埋深約為49.3米,區(qū)間包含9個(gè)地層斷裂帶,高埋深、長(zhǎng)距離、硬地層、多地下水、出渣易噴涌,為盾構(gòu)施工掘進(jìn)困難點(diǎn)。
對(duì)此,項(xiàng)目部針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工條件以及復(fù)雜的地質(zhì)情況進(jìn)行多次分析討論,最終制定切實(shí)可行的計(jì)劃安排。材料運(yùn)輸方面,嚴(yán)格把控備料下料效率及質(zhì)量,并增加一列電瓶車編組,保障材料運(yùn)輸。掘進(jìn)施工方面,嚴(yán)格把控工序銜接過(guò)程,并根據(jù)地層分布,勤取樣、勤分析,合理改良渣土,精準(zhǔn)控制掘進(jìn)參數(shù),做到進(jìn)度質(zhì)量?jī)墒肿ァ墒钟病M瑫r(shí),加大設(shè)備檢測(cè)頻率,提高維護(hù)保養(yǎng)效率,專人跟蹤備品備件到貨情況,極大地降低了機(jī)械故障率。
截至目前,LG06#至LG05#工作井區(qū)間已完成總里程的80%。
軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路326條,運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里,實(shí)際開(kāi)行列車361萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無(wú)新開(kāi)通線路。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬(wàn)人次,進(jìn)站量5809萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營(yíng)里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬(wàn)人次,進(jìn)站量990萬(wàn)人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀