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青島地鐵15號(hào)線溝岔站基坑首段開挖見底

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日前,青島地鐵15號(hào)線溝岔站基坑首段開挖見底,標(biāo)志著溝岔站正式進(jìn)入車站主體結(jié)構(gòu)施工階段。

青島地鐵15號(hào)線項(xiàng)目溝岔站由中國(guó)建筑股份有限公司牽頭,中青建安建設(shè)集團(tuán)有限公司承建。此車站位于長(zhǎng)城路與環(huán)城北路交叉口東側(cè)象限內(nèi),沿長(zhǎng)城路南北向敷設(shè),西鄰農(nóng)業(yè)大學(xué),東鄰博文廣場(chǎng)。該站是地下三層島式車站,車站總長(zhǎng)155米。該工程是青島市重點(diǎn)軌道交通項(xiàng)目、青島市地鐵網(wǎng)構(gòu)建重要組成部分,項(xiàng)目建成后將與地鐵1號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。

項(xiàng)目從開挖至今,在面對(duì)臨近既有線(地鐵1號(hào)線)、富水砂層不良地質(zhì)等難題時(shí),項(xiàng)目部始終堅(jiān)持“生命至上、安全第一”的發(fā)展理念,構(gòu)建起全方位、多層次的大安全格局,抓實(shí)施工作業(yè)全過程管控,守牢安全生產(chǎn)紅線底線。

青島地鐵15號(hào)線溝岔站基坑首段開挖見底(圖1)

為提高施工效率,盡快完成首段開挖見底節(jié)點(diǎn)任務(wù),項(xiàng)目部加大資源投入,現(xiàn)場(chǎng)管理有序,保證土方開挖、噴錨支護(hù)、鋼支撐安裝等工作緊湊銜接,施工生產(chǎn)有條不紊開展。

在各級(jí)單位的監(jiān)督指導(dǎo)下,項(xiàng)目部始終錨定“建設(shè)世界一流地鐵”目標(biāo),以班組建設(shè)為抓手,打通現(xiàn)場(chǎng)管理的“最后一公尺”,以“保安全,重質(zhì)量,抓進(jìn)度,強(qiáng)商務(wù),爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu),促和諧”一體化推進(jìn)的總體工作思路,高效、優(yōu)質(zhì)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

下一步,項(xiàng)目部將嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)單位要求,強(qiáng)化安全質(zhì)量監(jiān)督,保障工程質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì),進(jìn)一步加大資源投入。進(jìn)入主體施工以后,項(xiàng)目將嚴(yán)格執(zhí)行飾面高性能混凝土標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)要求,將“七個(gè)達(dá)標(biāo)”落實(shí)落地,繼續(xù)秉持不怕困難、勇往直前的優(yōu)良作風(fēng),推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。

編輯:卓卓

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