近日,長沙至瀏陽市域(郊)鐵路黃花機(jī)場至瀏陽段工程初步設(shè)計(jì)通過專家審查,將采用快速磁浮交通制式,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。該項(xiàng)目計(jì)劃上半年開工,建成后將縮短長沙市區(qū)、寧鄉(xiāng)和瀏陽之間的時(shí)空距離,推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
2月29日-3月1日,由鐵四院設(shè)計(jì)的長沙至瀏陽市域(郊)鐵路黃花機(jī)場至瀏陽段工程(黃花機(jī)場至集里)(下簡稱長瀏線)初步設(shè)計(jì)審查會(huì)順利召開。此次會(huì)議由長沙市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局組織,行業(yè)內(nèi)相關(guān)專家、省市各級(jí)政府職能部門、長沙市軌道集團(tuán)、設(shè)計(jì)單位、咨詢單位出席會(huì)議。
本工程采用快速磁浮交通制式,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,在市域(郊)鐵路領(lǐng)域尚屬首例,同時(shí)也是對中低速磁浮制式在設(shè)計(jì)時(shí)速、工程規(guī)模等各個(gè)領(lǐng)域上的一次重大突破。
與會(huì)專家在認(rèn)真聽取鐵四院的匯報(bào)后,對設(shè)計(jì)成果給予充分肯定,認(rèn)為初步設(shè)計(jì)方案合理、圖紙文件準(zhǔn)確全面,達(dá)到了初步設(shè)計(jì)深度,同意通過審查,并形成了專家評(píng)審意見。
長瀏線作為長株潭區(qū)域一體化建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,串聯(lián)了長沙城區(qū)、黃花國際機(jī)場、永安、金陽新城組團(tuán)和瀏陽城區(qū)副中心等客流集散點(diǎn),是拓展長沙市域空間,構(gòu)建“一體兩翼、兩軸兩帶”的城鎮(zhèn)開發(fā)格局,實(shí)現(xiàn)瀏陽向西發(fā)展的重要支撐。本次評(píng)審會(huì)的順利通過,為項(xiàng)目順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路326條,運(yùn)營里程10975.8公里,實(shí)際開行列車361萬列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個(gè)城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬人次,進(jìn)站量5809萬人次;18個(gè)城市開通運(yùn)營有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬人次,進(jìn)站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀