25日，記者從深鐵集團(tuán)獲悉，為開展既有3號線信號系統(tǒng)更新改造施工，3月31日至12月底期間每周日（不含節(jié)假日和調(diào)休工作日），深圳地鐵3號線全線（福保站至雙龍站區(qū)段雙方向）運(yùn)營起始服務(wù)時間將推遲至上午8點(diǎn)，停運(yùn)期間老街站至雙龍站區(qū)段雙方向提供免費(fèi)公交接駁服務(wù)，其他線路維持正常運(yùn)營。

3號線每周日起始服務(wù)時間推遲至8時

據(jù)悉，深圳地鐵3號線自2010年12月28日開通以來，一直承擔(dān)著連接深圳市東西部的重要交通使命。截至2024年3月，3號線累計(jì)運(yùn)送乘客30.17億人次，最大上線列車57輛，最小行車間隔達(dá)到2分鐘，為深圳市民提供了高效、便捷的出行服務(wù)。

記者了解到，為進(jìn)一步滿足市民乘客日益增長的出行需求，深鐵集團(tuán)計(jì)劃于3月31日起至12月底每周日，對既有3號線信號系統(tǒng)進(jìn)行更新改造。施工期間，3號線福保站至雙龍站全線區(qū)段推遲運(yùn)營服務(wù)時間至上午8點(diǎn)。

“本次施工難度較大且耗時長，常規(guī)的夜間檢修時間無法滿足作業(yè)要求，因此需要推遲開站服務(wù)時間。為了盡可能減少對廣大市民乘客的出行影響，施工選擇在每周日進(jìn)行，同時，為了給市民乘客提供必要的出行替代方案，我們積極溝通公交單位，在施工停運(yùn)期間，對客流影響較大的老街站至雙龍站區(qū)段的各站點(diǎn)提供免費(fèi)的公交接駁服務(wù)。”深鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

據(jù)介紹，“免費(fèi)接駁公交”將在老街、曬布、翠竹、田貝、水貝、草埔、布吉、木棉灣、大芬、丹竹頭、六約、塘坑、橫崗、永湖、荷坳、大運(yùn)、愛聯(lián)、吉祥、龍城廣場、南聯(lián)、雙龍循環(huán)運(yùn)行，在每個地鐵站接駁點(diǎn)停靠，首班接駁車的發(fā)車時間為6點(diǎn)10分，發(fā)車間隔約5分鐘。具體接駁點(diǎn)位置可留意車站現(xiàn)場指示牌和工作人員指引。

記者了解到，停運(yùn)期間，3號線老街站至雙龍站區(qū)段，除了免費(fèi)公交接駁以外，乘客也可選擇換乘14號線、16號線前往龍崗方向的相應(yīng)站點(diǎn)；而3號線福保站至老街站區(qū)段，由于線網(wǎng)換乘站點(diǎn)密集，需要前往羅湖方向的乘客，可換乘1號線、2號線、7號線、9號線抵達(dá)相應(yīng)站點(diǎn)。

3號線乘車體驗(yàn)有望進(jìn)一步改善

25日，記者現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，深圳地鐵3號線各車站、列車的廣播及媒體屏滾動字幕已經(jīng)發(fā)布運(yùn)營調(diào)整公告和公交接駁信息，循環(huán)提醒市民乘客提前做好出行準(zhǔn)備。

據(jù)介紹，針對施工當(dāng)天可能出現(xiàn)的各類情況，各車站已開展了多場應(yīng)急演練，并已提前做好相關(guān)物資準(zhǔn)備，手舉牌、鐵馬、隔離帶、對講機(jī)、手提廣播、防雨物資、照明工器具等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全面檢查，確保狀態(tài)良好。此外，施工當(dāng)天，車站將增派多名支援人員到崗，為乘客提供現(xiàn)場引導(dǎo)。

“更新既有3號線信號系統(tǒng)設(shè)備，有望進(jìn)一步提高系統(tǒng)運(yùn)行效率、設(shè)備穩(wěn)定性和列車行駛的平穩(wěn)性。尤其是在早晚高峰時段，可改善市民乘客的出行體驗(yàn)，更好滿足地鐵3號線安全運(yùn)營服務(wù)需求。”深鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次既有3號線信號系統(tǒng)更新改造后，可為深圳地鐵3號線全線運(yùn)輸能力的進(jìn)一步提升創(chuàng)造更多空間，為市民乘客帶來更加便捷、舒適的出行服務(wù)。

深鐵集團(tuán)特別提醒廣大市民乘客，由于公交接駁車運(yùn)行受地面整體交通狀況影響較大，如遇擁堵等突發(fā)情況，或?qū)⒄{(diào)整接駁車運(yùn)行安排。計(jì)劃搭乘接駁公交的乘客一定要預(yù)留充足的出行時間，必要時及時換乘其他交通方式。施工期間，深鐵集團(tuán)將通過車站公告、廣播及深圳地鐵官方APP、官方微博等平臺提前進(jìn)行公告，乘客可留意相關(guān)信息并合理規(guī)劃路線。