紅磚墻、小拱門、復古皮箱……4月9日,電影《哈利·波特》中的經(jīng)典場景——“9?站臺”出現(xiàn)在地鐵北京大學東門站內(nèi),吸引了不少年輕人前來拍照打卡。工作人員提醒:地鐵人流密集,拍照打卡時應注意安全。
“北京也有9?站臺了!還有誰沒去打卡?”4月9日,在不少社交平臺,這處新加裝的“哈利·波特”主題景觀裝飾墻火了。4月9日下午,記者在地鐵4號線北京大學東門站的站臺上看到,站臺中間被裝飾成了《哈利·波特》經(jīng)典場景9?站臺的樣子。在站臺中間過道處,每一根立柱都被紅磚樣式的海報包裹。最中間的兩根立柱前,分別放置了一輛和電影中一樣“隱沒”在墻里的行李車,車上有3個紅色的小皮箱和一筐黃色的紙卷軸,給整個地鐵站營造出一種復古的魔法風,吸引了不少乘客圍觀拍照。
“在普通人眼中,這個站臺僅僅是一堵墻,而真正的魔法師沖上去就會穿越,到達9?站臺,坐上前往霍格沃茨特快列車。”人群中,小陳正在和同伴滔滔不絕地講著有關(guān)9?站臺的故事。她告訴記者,9日中午她在社交平臺看到地鐵站里出現(xiàn)這處裝飾景點后,心情十分激動,一下班就迫不及待地拉著朋友過來打卡拍照。
除了來打卡的普通市民,還有不少有備而來的攝影師以及穿著魔法袍戴著假發(fā)的年輕人,蜂擁而來的人群一時間讓站廳內(nèi)熱鬧非凡。盡管北京大學東門地鐵站不是換乘站,但晚高峰時間,還是有不少乘客在此上下車。拍照的人一定程度上影響了正常乘車的乘客,有乘客因為上車的通道被阻,不得不繞開拍照人群,“勞駕,借過”的聲音不絕于耳。一名年輕女孩光顧著給同伴拍照,不自覺地往后退了一步,和路過的另一名乘客撞了個“滿懷”,忙不迭道歉。
“來,拍照的師傅往旁邊走,讓開車門啦!”站臺內(nèi),地鐵工作人員不時走到人群中間維持秩序,提醒大家注意安全。
記者注意到,盡管裝飾墻上有提示:“打卡裝置,請勿依靠、放置物品”,但還是有不少市民直接上手撫摸、倚靠手推車或是墻體,小推車從一開始穩(wěn)穩(wěn)固定在墻上,到后來變成了一碰便搖搖晃晃。還有一名男士從小推車上拿起一個卷軸,捏在手里拍照,放回去的時候,紙卷已經(jīng)皺巴巴的了。眼見拍照的人越來越多,很快一名工作人員走上前,在裝飾墻外圍地面貼上了黑黃相間的警戒線和“小心磕碰”的提示牌。
“裝飾墻是這周一剛布置上的,是和某手機品牌做的聯(lián)名廣告,沒想到會這么受歡迎。我們給裝飾物周圍貼上警戒線,也是考慮到乘車秩序,地鐵里人多,避免磕碰,大家還是要注意安全。”工作人員說。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內(nèi)旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內(nèi)公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...