26日,全省首輛超級虛擬軌道列車在平潭亮相,并開啟運行測試。
據了解,超級虛擬軌道列車是一款融合軌道交通與道路交通優勢技術的新型軌道交通產品,無須鋪設物理軌道,只需簡單的道路改造就能投入使用,可通過“圖像識別+北斗定位”感知地面虛擬軌道前進,實現有人值守的自動駕駛。
該車外表以清新的“平潭藍”為主色調,車長32米,設計時速70公里,最大載客量300人,是普通公交車的4倍。通過首末站下壓式智能“快充”系統,該車充電10分鐘即可運行25公里,還可升級為氫燃料,實現超200公里的長續航。“這款列車融合了軌道交通與公交車的技術優勢,也被形象地稱為‘運行在馬路上的地鐵’,具有平穩性好、載客量大等優點,能夠應用于城市交通支線、旅游景區線路等。”中車株洲電力機車有限公司技術專家杜求茂說。
值得一提的是,該車具有雙車頭,可實現雙端駕駛,能夠根據實際客運需求靈活調動運行路線,有助于提升平潭國際旅游島整體形象與游客服務功能品質。據悉,該車將于5月1日在平潭啟動試跑,從龍王頭海洋公園至北港村滾動發車。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀