4月28日，由上海申鐵負責投資建設，中鐵十五局地下工程公司承建的上海嘉閔線7標項目豐茂路站首段基坑順利“見底”，標志著該車站正式進入主體結構施工階段。

豐茂路站位于嘉定區澄瀏中路與豐茂路交叉口，為地下二層雙島四線車站，總長度為1286米，相當于4個市域鐵路標準車站長度，總建筑面積為78110平方米，是目前國內軌道交通領域單體最長的地下車站。該車站主體基坑開挖最深處約25.5米，基坑土方量達82萬立方米。

車站橫穿兩條河道，雙承壓水層、含水量大、滲透性強，且周邊帶壓管線密集。為此，項目不斷優化施工流程，采用支撐結構與土方開挖同步作業方案，加大資源投入，保證土方開挖、鋼支撐安裝等工作緊密銜接。同時在學習同類型施工經驗的基礎上，結合實際施工情況，投入7臺碼頭吊、15臺大型挖掘機，確保每日渣土外運不低于8000方。并配備兩臺灑水車，在現場布置圍擋噴淋裝置，采用揚塵與環境監測控制系統，實時檢測現場揚塵，動態預警、及時處理，在實現環保目標的基礎上，為車站順利進入主體結構施工階段提供安全穩定的施工環境。

嘉閔線全長44.04公里，途經嘉定、閔行2個行政區，全線共設15座車站，列車最高運行時速160公里。項目建成后，將實現與機場聯絡線的互聯互通，大大緩解虹橋樞紐集散壓力，成為拉動西上海經濟的新引擎。