“在300多平方公里的城市區域中，可以乘坐無人駕駛公交車出行嗎?”5月19日是中國旅游日。當天，游客們在內蒙古鄂爾多斯市康巴什區發出這樣的疑問。話音剛落，一輛無人駕駛公交車就停在面前。

記者登車后看到，巴士的駕駛位沒有方向盤，安全員坐在一旁進行安全值守，只需按下一個啟動鍵，車輛就會自動駕駛。

技術人員向記者介紹，無人駕駛車擁有多組高清攝像頭，還有激光雷達、高精定位等感知和定位裝備。

旅游旺季到來之際，康巴什區推出的無人駕駛公共服務車輛，為游客帶來了全新智慧出行體驗，也標志著當地開啟城市公共交通無人駕駛新時代。

“當前全區已部署無人駕駛車輛21輛，包括接駁車、出租車、售賣車、清掃車、物流車，初步建成了全市‘一朵云’的網聯云控平臺系統，‘車路云一體化’的決策感知、協同控制的智能網聯汽車應用示范區已現雛形。”鄂爾多斯市智能網聯創新中心項目經理陶定告訴記者。

為了更好地為無人駕駛車保駕護航，康巴什區無人駕駛車輛采用車路協同、人工智能等先進技術，結合云控系統、路側感知設備、智慧站臺等一體化管控，實現車輛智能監控、安全預警和與社會車輛同域協同運行。

在數字鄂爾多斯指揮調度中心的大屏上可以看到，康巴什區已開放全域測試道路區域355.75平方公里，安裝協同全息感知路側設備，打造智能路口29個，改造現代化信控路口65個。

陶定介紹：“無人駕駛出租車應用場景同步開發了‘暖城智行’小程序，目前完成訂單1505個，體驗人數2500余人。后續繼續擴大測試區域，增加車輛投放數量，爭取2024年實現20—30輛無人駕駛車輛在康巴什全域運行，通過小程序在就近乘降點上下車，最大程度滿足市民需求。”

記者在采訪中了解到，交通運輸部5月份發布《關于公布第二批智能交通先導應用試點項目(自動駕駛和智能建造方向)的通知》，鄂爾多斯市公路貨運與城市出行服務自動駕駛先導應用試點項目成功入選應用試點。這也是內蒙古自治區首次入選的智能交通先導應用試點項目。

無人駕駛公交車?智慧出行?公共交通

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