2024年6月7日,工信部公開征求《關于新能源城市公交車輛動力電池更換事項的公告(征求意見稿)》。
其中明確指出:新能源城市公交車輛動力電池更換工作應在確保整車安全的前提下實施,新能源城市公交車輛運營企業、動力電池更換服務提供商應遵循“誰主張、誰負責;誰更換、誰負責”的原則,嚴格落實安全主體責任。
更換前提、原則
1、前提:新能源城市公交車輛動力電池更換工作應在確保整車安全的前提下實施。
2、原則:新能源城市公交車輛運營企業、動力電池更換服務提供商應遵循“誰主張、誰負責;誰更換、誰負責”的原則,嚴格落實安全主體責任。
更換及更換后的注意事項
1、用于更換的動力電池
用于更換的動力電池性能應滿足GB38031—2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》強制性國家標準要求,建議滿足GB/T31484—2015《電動汽車用動力蓄電池循環壽命要求及試驗方法》、GB/T 31486—2015《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》等推薦性國家標準要求。
2、更換動力電池后的整車
更換動力電池后的整車性能應滿足 GB7258—2017《機動車運行安全技術條件》、GB38900—2020《機動車安全技術檢驗項目和方法》、GB1589—2016《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》、GB18384—2020《電動汽車安全要求》、GB38032—2020《電動客車安全要求》等強制性國家標準要求。
3、已更換動力電池車輛的相關工作
年檢、安全管理、缺陷召回、事故調查、報廢回收等工作,依據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國安全生產法》《機動車登記規定》《缺陷汽車產品召回管理條例》《生產安全事故報告和調查處理條例》《火災事故調查規定》《報廢機動車回收管理辦法》等法律法規組織開展。
4、已更換動力電池車輛發生事故
已更換動力電池車輛在發生事故后,其保險理賠工作依據《中華人民共和國保險法》《機動車交通事故責任強制保險條例》等法律法規和車輛保險合同約定組織開展。
提出意見的方式
1、通過信函方式將意見郵寄至:北京市西長安街13號工業和信息化部裝備工業一司(郵編:100804),請在信封上注明“《關于新能源城市公交車輛動力電池更換事項的公告》意見”字樣。
2、通過電子郵件方式將意見發送至:[email protected];或者通過傳真方式將意見發送至:010-66013726。
新能源城市公交車輛動力電池?動力電池
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軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀