2月27日,DZ503線、DZ505線兩條就醫(yī)定制公交及DZ504線通勤定制公交正式投入營(yíng)運(yùn),為市民就醫(yī)、通勤提供全新解決方案。
圖說(shuō):開(kāi)線首日,公交志愿者在站點(diǎn)在為市民提供導(dǎo)乘服務(wù)
“為更好地滿足市民多元化出行需求,久事公交巴士五公司在持續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局,推出定制公交線路。”久事公交巴士五公司營(yíng)運(yùn)信息部經(jīng)理鄭世榮介紹,今天正式投運(yùn)的就醫(yī)定制公交DZ503線,是公司根據(jù)友誼路鐵山路沿線動(dòng)遷小區(qū)集中、老年居民就醫(yī)需求迫切的實(shí)際情況,聯(lián)合社區(qū)、醫(yī)院等多方力量,通過(guò)實(shí)地踏勘與數(shù)據(jù)研判后推出來(lái)的,線路以鐵山路鐵通路為起點(diǎn),串聯(lián)友誼苑、友誼家園等十余個(gè)社區(qū),直達(dá)上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬第九人民醫(yī)院(北部院區(qū))及寶山區(qū)中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院。每周一、周四上午7:00發(fā)車,途經(jīng)8個(gè)站點(diǎn),全程僅需35分鐘,能極大縮短居民就醫(yī)通勤時(shí)間。
而DZ505線,前身為2024年4月8日起開(kāi)通的便民服務(wù)公交專線,從寶山區(qū)楊行鎮(zhèn)至吳淞中心醫(yī)院。調(diào)整線路圖和發(fā)車時(shí)間變成DZ505線運(yùn)行后,每天6∶30、8∶40、12∶00三個(gè)時(shí)間從紅林路富長(zhǎng)路發(fā)車,途經(jīng)6個(gè)站點(diǎn)到吳淞中心醫(yī)院。
DZ504線,則以“微循環(huán)”營(yíng)運(yùn)模式解決寶山共富片區(qū)居民早高峰出行瓶頸。線路起訖站均為泰和路蕰川公路,覆蓋胡莊佳苑、胡欣苑、央璽等多個(gè)社區(qū)及共富實(shí)驗(yàn)學(xué)校,早高峰時(shí)段6:15至8:15密集發(fā)車,候車時(shí)間壓縮50%。
軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路326條,運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里,實(shí)際開(kāi)行列車361萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無(wú)新開(kāi)通線路。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬(wàn)人次,進(jìn)站量5809萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營(yíng)里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬(wàn)人次,進(jìn)站量990萬(wàn)人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀