《漯河市深入貫徹城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略

推動(dòng)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》印發(fā)——

著力打造城市公交高質(zhì)量發(fā)展新樣板

近日，漯河市印發(fā)《漯河市深入貫徹城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略 推動(dòng)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》，到2025年，基本形成以常規(guī)公交為主體，出租車(chē)、慢行交通為補(bǔ)充的多模式、一體化公共交通出行體系，著力打造“保障更有力、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、設(shè)施更完善、運(yùn)營(yíng)更安全、管理更規(guī)范、特色更鮮明”的城市公共交通系統(tǒng)，城市公共交通對(duì)城市發(fā)展的支撐作用顯著增強(qiáng)。

保障更有力。到2025年，全市公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)45%以上，綠色公共交通車(chē)輛比例達(dá)100%，萬(wàn)人公共交通車(chē)輛保有量達(dá)15標(biāo)臺(tái)以上，公共交通運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼到位率達(dá)100%。

服務(wù)更優(yōu)質(zhì)。到2025年，中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)主城區(qū)500米上車(chē)、5分鐘換乘。公共交通發(fā)車(chē)正點(diǎn)率達(dá)95%以上，早晚高峰時(shí)段城市公共交通擁擠度76%以?xún)?nèi)，早晚高峰時(shí)段城市公共汽電車(chē)平均運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)到每小時(shí)20公里以上，公共交通乘客滿(mǎn)意度達(dá)96%以上。到2025年，公交線(xiàn)路達(dá)35條以上。在現(xiàn)有的社區(qū)微循環(huán)線(xiàn)的基礎(chǔ)上，再新增3條循環(huán)公交線(xiàn)路，規(guī)劃新建3條旅游專(zhuān)線(xiàn)。

設(shè)施更完善。公共汽電車(chē)進(jìn)場(chǎng)率保持100%。公共汽電車(chē)港灣式停靠站設(shè)置率達(dá)32%以上。新增30公里以上公交專(zhuān)用道，城市主干道公交優(yōu)先通行交叉口設(shè)置比例達(dá)20%以上。無(wú)障礙城市公共汽電車(chē)站臺(tái)設(shè)置率達(dá)20%以上。在公交車(chē)上嘗試推廣使用免費(fèi)WIFI等服務(wù)系統(tǒng)，增強(qiáng)用戶(hù)體驗(yàn)感。

運(yùn)營(yíng)更安全。公交車(chē)載智能監(jiān)控安裝率達(dá)100%。城市公共交通系統(tǒng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力顯著提升。

發(fā)展可持續(xù)。堅(jiān)持公共交通社會(huì)公益性定位，落實(shí)公交企業(yè)成本規(guī)制管理，保障公交從業(yè)人員權(quán)益，公交企業(yè)職工平均收入水平不低于社會(huì)職工平均收入水平。

特色更鮮明。豐富車(chē)長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)內(nèi)容，探索建立適合漯河公交特點(diǎn)、具有漯河公交特色的公交文化發(fā)展模式，打造漯河公交新的亮點(diǎn)。

為了更好保障人民群眾基本出行需求，漯河市還將切實(shí)完善綠色交通方式銜接，優(yōu)化慢行系統(tǒng)出行環(huán)境，高品質(zhì)推進(jìn)漯河樂(lè)道建設(shè)。到2025年，全市樂(lè)道達(dá)1000公里以上。完善自行車(chē)道、步行道和行人過(guò)街設(shè)施建設(shè)，配套建設(shè)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)等服務(wù)設(shè)施，保障行人的交通安全和交通連續(xù)性。同時(shí)，有序發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)，完善自行車(chē)交通網(wǎng)絡(luò)，合理規(guī)劃自行車(chē)停放位置，積極推進(jìn)自行車(chē)道、停車(chē)點(diǎn)位設(shè)置和建設(shè)。