6月30日,泉州公交集團(tuán)與泉州晚報(bào)社發(fā)展歷程主題車廂正式啟程。作為泉州首個(gè)融合交通出行與傳媒記憶的移動(dòng)文化空間,車廂內(nèi)以“流動(dòng)博物館”形式呈現(xiàn)城市發(fā)展脈絡(luò),通過(guò)歷史影像、新聞剪報(bào)與數(shù)字融媒的創(chuàng)新融合,為市民帶來(lái)了一場(chǎng)別開生面的綠色出行體驗(yàn)。
流動(dòng)城市記憶博物館·公交發(fā)展史詩(shī)長(zhǎng)廊
泉州公交集團(tuán)精心打造的公交車廂以“流動(dòng)城市記憶博物館·公交發(fā)展史詩(shī)長(zhǎng)廊”為主題,車廂打破了傳統(tǒng)通勤空間的界限,將公交發(fā)展歷程與市民情感緊密相連,使日常出行轉(zhuǎn)變?yōu)橐粓?chǎng)與城市記憶的深度邂逅。此舉既是響應(yīng)交通運(yùn)輸部“我的公交我的城”主題宣傳活動(dòng)的創(chuàng)新實(shí)踐,更增強(qiáng)了市民對(duì)公共交通的情感共鳴,延續(xù)了城市文化的血脈。
設(shè)計(jì)上,車身采用公交集團(tuán)的經(jīng)典“海藍(lán)”色調(diào),寓意海洋文化的深邃與城市活力的勃發(fā),一幅幅歷史老照片引領(lǐng)市民穿越時(shí)空,重溫往昔歲月。車內(nèi)展板上,精選《泉州晚報(bào)》歷年關(guān)于公交的新聞報(bào)道,車頂則以星辰點(diǎn)綴,串聯(lián)起泉州公交集團(tuán)60年發(fā)展的大事記,拉手環(huán)上鐫刻著泉州公交優(yōu)秀駕駛員的勵(lì)志名言。這一巧妙設(shè)計(jì),將公交乘坐與閱讀融為一體,讓每位乘客都能深切感受到公交與城市、市民間那份深厚的情感紐帶。
泉州晚報(bào)“讀者專列”
在泉州晚報(bào)社打造的“讀者專列”上,其車身以恢弘的毛筆筆觸勾勒出泉州晚報(bào)社在泉州這片沃土上的深耕歷程,車廂內(nèi)部,展開的卷軸則記錄了泉州晚報(bào)的重要?dú)v史瞬間,從“鉛與火”的印刷時(shí)代,跨越至“光與電”的傳媒變革,直至“數(shù)與網(wǎng)”的融媒體發(fā)展。拉手環(huán)上特別印制了《“晚”事如煙 “泉”因有你》新聞專題的二維碼,乘客掃碼即可閱讀到讀者與泉州晚報(bào)之間的溫馨故事。
這不僅是交通工具的革新,更是移動(dòng)的城市文化客廳。主題車廂投放于K1線路中,將穿梭于刺桐古城與東海新區(qū),持續(xù)運(yùn)營(yíng)至7月30日,誠(chéng)邀廣大讀者、市民粉絲們登車體驗(yàn),留下美好瞬間。
從鉛字墨香到公交書香,此次泉州公交集團(tuán)與泉州晚報(bào)社的跨界合作,是打破行業(yè)壁壘、創(chuàng)新融合的首次嘗試,將十米車廂變成了一個(gè)流動(dòng)的文化載體,構(gòu)筑起了城市文化互動(dòng)的新場(chǎng)景。今后,泉州公交將持續(xù)用公交串聯(lián)起“半城煙火半城仙”的當(dāng)代海絲敘事,讓“多彩出行”成為泉州的新名片。
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國(guó)內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬(wàn)輛,相比去年同期呈負(fù)增長(zhǎng),降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量,更能反映國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長(zhǎng)來(lái)看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂(lè)觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國(guó)內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬(wàn)輛,與去年同期的銷量持平。 整體來(lái)看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)進(jìn)入增長(zhǎng)停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬(wàn)輛后,此后4年時(shí)間都在35萬(wàn)輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬(wàn)輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬(wàn)輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的爆火,直接拉動(dòng)2023年國(guó)內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場(chǎng)的客車需求,此后,2024年7月,國(guó)家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代,支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車的更新熱潮,從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)公交細(xì)分市場(chǎng)的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場(chǎng)為例,在2024...