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我國將有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點

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6月4日,工業(yè)和信息化部等四部門發(fā)布,我國首批確定的由9個汽車生產(chǎn)企業(yè)和9個使用主體組成的聯(lián)合體,將在北京、上海、廣州等7個城市展開智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點,試點產(chǎn)品涵蓋乘用車、客車以及貨車三大類。

工業(yè)和信息化部表示,試點的組織實施共分為五個階段,分別是試點申報、產(chǎn)品準(zhǔn)入試點、上路通行試點、試點暫停與退出、評估調(diào)整。當(dāng)前,只是完成試點申報階段的遴選,并不代表具有自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車取得準(zhǔn)入許可或允許上路通行。接下來,四部門將指導(dǎo)進(jìn)入試點的聯(lián)合體開展試點實施工作。最終取得準(zhǔn)入的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品,將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法辦理車輛登記后,在限定區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點。從事運輸經(jīng)營的,還應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)業(yè)務(wù)類別的運營資質(zhì)并滿足運營管理要求。使用主體、汽車生產(chǎn)企業(yè)和車輛運行所在城市政府部門應(yīng)按有關(guān)要求做好應(yīng)急處置工作。

據(jù)了解,試點的工作目標(biāo),一方面是引導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)和使用主體加強(qiáng)能力建設(shè),在保障安全的前提下,促進(jìn)產(chǎn)品的功能、性能提升和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代優(yōu)化。另一方面,基于試點實證積累管理經(jīng)驗,支撐相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂,加快健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入和道路交通安全管理體系。同時,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,有效應(yīng)對自動駕駛技術(shù)應(yīng)用可能帶來的風(fēng)險,推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車?

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