為積極響應建設“數字長春”的戰(zhàn)略部署，推動大數據、互聯網與公共交通行業(yè)深度融合，8日，長春公交智能化運營平臺進入試運行階段。
長春公交智能化運營平臺總體架構為“一個中心、八大平臺”，即公交數據資源中心、智能調度平臺、客流仿真分析與自動排班平臺、線網優(yōu)化分析平臺、主動安全預警平臺、智慧場站管理平臺、充電運營管理平臺、企業(yè)綜合資源管理平臺、車輛部件生命周期RFID(電子標簽)平臺。投入使用后，將實現公交車輛運營情況實時監(jiān)控和智能化調度、客流數據收集分析預測、駕駛員駕駛行為全程監(jiān)控、線網優(yōu)化數據統計分析等諸多管理目標。
有了公交智能化運營平臺，公交線路調度將更加優(yōu)化，車輛投放更加精準，人員配備更加高效。通過對客流密度、車輛速度、道路堵點的監(jiān)測，實時優(yōu)化行車間隔，滿足市民乘車需求。依托準確、及時的數據互通，將為優(yōu)化城市公交體系提供有力的數據支撐。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環(huán)比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環(huán)比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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