今年以來,市公交集團立足“精準服務、民生導向”,通過新辟線路、優化調整、延伸覆蓋等舉措,架起產城協同“快車道”、織密醫療便民“服務網”、打通城市升級“微循環”,構建起高效便捷的公交網絡,為產業發展和群眾出行注入新動能,助力城市高質量發展。
為破解仙游與莆田火車站區域通勤效率低、企業物流成本高等難題,市公交集團開通了K11路高速公交線路。該線路串聯莆田火車站、仙游汽車站兩大樞紐,并途經藝都大道、仙港大道等產業集聚帶。其全程依托高速公路,大幅縮短了通行時間,不僅便利了群眾跨城出行、辦事,更強化了仙游工藝美術產業、物流園區與莆田火車站區域的聯動,為區域產業鏈協同發展提供了交通支撐。
針對群眾反映集中的“就醫出行難”問題,市公交集團開通了D150、D351、23(夜)三條醫療專線,覆蓋莆田至仙游、埭頭及莆田火車站沿線核心區域,直達九五醫院等重點醫療機構。該線路設計兼顧居民區與鄉鎮節點,其中D351路醫療專線連接埭頭鎮政府與醫院,有效緩解了偏遠地區群眾跨區就醫的轉乘困擾。“公交+醫院”定制線路的布局,彰顯了公共服務的溫度。
面對城北總部商務區、產業園區快速發展以及住宅區人口激增的雙重壓力,市公交集團對8路公交線進行了優化調整,新增綬溪路、溪白路站點,直抵莆田二中(洋西站)。調整后的線路有效串聯了商務辦公區、產業園區、商業區與居民區,減少了企業員工的通勤成本,同時緩解了高峰期道路擁堵問題。
自3月1日起,市公交集團進一步優化公交網絡。其中,236路公交線延伸至百威雪津博物館,10路、213路公交線直達涵江囊山公園。這些線路串聯起涵江主城區與工業園區及景區,使企業員工通勤、產業鏈上下游銜接以及周邊旅游更加便利,進一步釋放了“公交+產業+文旅”的融合潛力,讓城市升級的“微循環”更加高效。
莆田公交網絡的持續升級,體現“以企業需求為導向、以群眾滿意為標準”的服務理念,有效緩解交通堵點、降低社會成本、提升區域活力。
下一步,市公交集團將持續傾聽企業與群眾的呼聲,將公交網絡與城市規劃、產業布局深度融合,讓“車輪上的民生工程”成為營商環境的“加分項”、城市競爭力的“助推器”,更好地實現“線路延伸到哪里,發展活力就涌動到哪里”的共贏圖景。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀