4月16日上午,石家莊石銅路南二環(huán)口的公交場院內(nèi),一場承載城市精神圖騰的儀式在此啟幕——由市文明辦與石家莊交投集團(tuán)所屬市公交集團(tuán)匠心打造的19路“榜樣先鋒”與36路“文明風(fēng)尚”品牌公交線路正式發(fā)車。市委宣傳部、市文明辦、交投集團(tuán)、市公交集團(tuán)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。兩百余名車長代表共同見證城市公共交通發(fā)展的里程碑時(shí)刻。
上午10時(shí),車廂頂部張貼“匯聚榜樣力量?傳遞文明風(fēng)尚”鏗鏘誓言的“榜樣紅”19路公交車化身為移動(dòng)的模范展館,將整條線路渲染成躍動(dòng)的精神火炬。同時(shí),在車長背板印有道德模范事跡,以圖文并茂的車廂海報(bào),生動(dòng)展現(xiàn)出他們的感人故事,把他們的模范精神密碼刻入城市肌理。
以“文明綠”為主色調(diào)的36路公交車同步駛?cè)氤鞘薪窒?。作為貫穿城市南北的“文明紐帶”,該線路串聯(lián)起平安小區(qū)、春江花月、玉成小區(qū)等多個(gè)大型社區(qū),通過車廂內(nèi)倡導(dǎo)文明的公益廣告,讓市民乘客在輕松愉快乘車的同時(shí),不經(jīng)意間完成從文明旁觀者到參與者的轉(zhuǎn)變,引領(lǐng)市民向著更加文明、和諧的生活方式邁進(jìn)。
此次品牌線路的打造既是文明新風(fēng)的生動(dòng)實(shí)踐,更是城市公交服務(wù)提質(zhì)的創(chuàng)新探索。石家莊交投集團(tuán)所屬市公交集團(tuán)以19路、36路為載體,通過優(yōu)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化人員培訓(xùn)、完善互動(dòng)機(jī)制,將文明倡導(dǎo)融入日常服務(wù)細(xì)節(jié),讓每一次微笑指引、每一句暖心提醒都化為傳遞城市溫度的窗口,讓十米車廂承載起更多人文關(guān)懷,與市民一同勾勒城市文明的絢麗畫卷。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬輛,相比去年同期呈負(fù)增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長來看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進(jìn)入增長停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬輛后,此后4年時(shí)間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動(dòng)2023年國內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代,支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車的更新熱潮,從而推動(dòng)國內(nèi)公交細(xì)分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...