記者從北京市交通委獲悉,經北京、河北兩地積極推動,2025年5月8日清晨,北京首條外埠進京公交班線開通運營,線路起自河北大廠,終點為北京地鐵6號線潞城站,中途設12個停靠站,在早晚高峰通勤時段運營,每日發車18個班次,發車間隔20分鐘,并執行單一票制,乘客可享受與大廠縣域公交同等優惠政策。
為服務河北大廠居民快速進京通勤,北京市交通委聯合廊坊市、大廠縣及通州區相關部門,以需求為導向、以便民為宗旨,推動開行了北京首條外埠進京公交線路,既有效提升了跨區域進京通勤效率,又增強了毗鄰地區人員的互通互動,對打造環京通勤圈、推動通州和北三縣一體化發展有重要示范意義和引領作用。
結合已開通的出京公交和通勤定制快巴,大廠進京公交與之形成有效互補,為跨區域通勤人員提供了多樣化的出行選擇。
據了解,新開通的大廠至潞城地鐵站進京公交線路終點站為北京地鐵6號線潞城站,實現了河北大廠公交與北京城市軌道交通網絡的無縫銜接,為跨區域通勤人員提供了高效、經濟的出行新選擇。線路共輻射周邊16個小區,服務人群達5萬余人。
大廠進京公交的開通,是京津冀協同發展向縱深推進的又一項便民舉措。下一步,北京市將繼續發揮交通在區域發展中的先導作用,不斷謀劃交通一體化創新舉措,攜手津冀交通部門將試點經驗向武清、固安等環京毗鄰地區推廣,推動京津冀協同發展不斷邁上新臺階。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀