6月13號當天,首條“夜上海公交專線”下午2點就首發(fā),還有上海精釀啤酒節(jié)也在蘇河灣萬象天地拉開帷幕。
“生活就像一場旅行,不必在乎目的地,在乎的是沿途的風景以及看風景的心情。”這不,“夜上海公交專線”就是讓你慢悠悠欣賞風景的好方式。這專線是2025上海夜生活節(jié)和久事公交聯(lián)手搞出來的,由巴士四公司運營。從6月13號開到7月6號,每周五、六、日14:00到22:00,發(fā)車間隔約120分鐘。它串聯(lián)了BFC外灘金融中心、上海新天地等五個熱門商圈,就像一條流動的風景線。市民和游客在高德地圖搜“夜上海公交專線”,就能找到最近的上車站點。而且啊,在商場單筆消費滿66元,就能憑小票換上車憑證,說不定還能拿到活動限定紀念票根呢!這五大商圈也跟著湊熱鬧,推出了各種活動和福利,和專線公交完美搭配。與此同時,上海精釀啤酒節(jié)也在蘇河灣萬象天地嗨起來了。這可是精釀愛好者的天堂啊!50個國內廠牌,17個國家的進口精釀,什么IPA、世濤、酸啤、過桶,應有盡有。每一杯都像藏著一個小驚喜,讓人忍不住想嘗嘗。北京的、青島的、重慶的,還有瑞士的、比利時的、美國的,這么多地方的精釀匯聚在一起,這陣仗,誰能抵擋得住?
夜幕降臨,一邊坐著星空公交車慢慢穿梭在繁華的商圈,一邊想象著精釀啤酒節(jié)那熱鬧的場面,這感覺,簡直太愜意了!生活不就應該這樣,有慢悠悠的享受,也有熱熱鬧鬧的狂歡嗎?別再宅在家里啦,趕緊去體驗一下這夏夜的獨特魅力吧!
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...