近日,湖北省交通運輸廳、湖北省財政廳印發《湖北省農村客運補貼資金和城市交通發展獎勵資金管理實施細則》(以下簡稱《實施細則》)。
《實施細則》規定,按照國家新一輪農村客運和出租車油價補貼調整政策,自2021年度起,原農村客運油價補貼資金調整為農村客運補貼資金,原出租車油價補貼資金調整為城市交通發展獎勵資金。農村客運補貼資金和城市交通發展獎勵分別由費改稅補貼資金和漲價補貼資金構成。費改稅補貼資金按原政策規定,繼續直接發放給農村客運經營者和出租汽車經營者;漲價補貼資金統籌用于支持農村客運和城市交通領域新能源汽車運營等。
《實施細則》規定,農村客運補貼資金中費改稅補貼部分直接發放給為農村提供道路客運和公共交通服務的經營者以及農村水路客運經營者,城市交通發展獎勵資金中費改稅部分直接發放給出租汽車經營者。明確了農村道路客運經營者、農村公共交通服務經營者、農村水路客運經營者、出租汽車經營者取得補貼資金需具備的條件。
《實施細則》規定,農村道路客運漲價補貼資金由省級和市縣級分別統籌使用,省級統籌不高于農村道路客運漲價補貼資金的20%。農村道路客運漲價補貼資金省級統籌部分,主要用于支持各地農村客運高質量發展,推動“全域公交縣”創建工作,每年根據各地“全域公交縣”創建情況,采取以獎代補方式,對創建成功的“全域公交縣”給予獎勵。扣除省級統籌部分后,農村道路客運漲價補貼資金按照2020年各地實際補貼資金權重,結合鄉村振興縣域類別,按因素法切塊分配到市縣,由市縣統籌使用。
《實施細則》規定,城市交通發展獎勵資金漲價補貼資金30%部分,用于支持出租車行業發展;70%部分用于示范創建工作和城市公共交通發展,重點支持國家“公交都市”及綠色貨運配送示范城市獎勵、新能源公交推廣應用及運營補助、省級城市公交服務質量達標城市創建等。
《實施細則》自印發之日起施行。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀