翻開中國地圖，從東北沃野到彩云之南，從中原腹地到江海之濱，正在被民航運輸更加緊密連接起來。

民航事業高速發展的同時，中國民航節能減排工作也從認識到實踐發生重要變化，圓滿完成打贏藍天保衛戰階段性任務目標，高質量發展的綠色底色和成色更加鮮明。

12月12日，“杭州蕭山國際機場&格力鈦新能源擺渡車交付儀式”在蕭山國際機場舉行。這是格力鈦新能源機場擺渡車第二次進駐蕭山國際機場，在機場三期工程新航站樓和交通中心正式投運后，為國內外旅客提供擺渡接送服務，串聯機場交通網絡，以零碳排放助力打造現代化國際空港樞紐。

“空中門戶” 更綠色更通暢

作為浙江省大通道建設十大標志性項目、杭州亞運會重要基礎配套項目，杭州蕭山國際機場三期工程凝聚了各方的智慧和汗水。項目建成投運后，機場終端年旅客吞吐能力躍升至9000萬人次，將成為華東地區僅次于浦東機場的第二大航空樞紐，進一步發揮民航主力軍和浙江空中第一門戶的作用。

巨大吞吐量帶來了擺渡方式的革新。此次駛入杭州蕭山國際機場的格力鈦新能源機場擺渡車，車長14米，額定乘員數高達120人，科學布局的內部空間及6扇雙引道乘客門設計，充分滿足國際機場大容量擺渡需求;車輛全景式大面積后擋風玻璃、無障礙踏步翻轉導板，則為乘客提供視野寬闊、舒適轉乘的新體驗。

“2021年，我們首次引入格力鈦新能源機場擺渡車，不少旅客反映低平地板設計特別貼心，不僅方便了帶行李的旅客，而且對老年幼兒孕婦等群體非常友好;簡約時尚的外觀，更加收獲了一批國外的‘粉絲’，因此我們今年再次選擇‘中國制造’的格力鈦!”機場相關負責人表示。

“油改電” 更低碳更未來

2022年9月，中國民航局發布的《2022中國民航綠色發展政策與行動》提出，堅持以碳達峰、碳中和為引領，更加注重科技創新的戰略支撐作用，統籌推進行業綠色發展，加快形成綠色、低碳、循環發展格局，推動中國民航發展全面綠色轉型。其中，地面保障車輛的排放，占據機場碳排放源的重要位置，其全面“油改電”對打造綠色機場意義重大。

專注于機場“油改電”領域，格力鈦新能源已然形成新能源汽車兩大矩陣產品。

在純電動地勤設備上，格力鈦新能源已研發生產出貴賓商務車、14米機場擺渡車及機場通勤車。2020年，格力鈦新能源商務車入駐北京首都國際機場和大興機場，助力打造“綠色國門”;2021，格力鈦新能源臉譜公路車成為“十三五”期間規劃建設的最大民用運輸樞紐機場——成都天府國際機場專線大巴。

在機場專用設備上，格力鈦擁有行李牽引車、洗掃車/洗地機、叉車等多種車型。目前，珠海機場引進的格力鈦新能源機場專用設備已累計數十輛，涉及機場工作人員擺渡、安保巡視、航班保障、道面保潔等多個方面。

能高效，健康舒適，民眾體驗、綠色發展、智慧科技，格力鈦與蕭山機場的再次攜手，是綠色發展理念融入產業鏈的共贏選擇，是滿足人民對民航運輸的美好需要，是構建航空運輸與生態環境的共生格局。

以低碳節能的機場擺渡車產品，進入獲綠色建筑評價標識的T4航站樓，格力鈦助力蕭山機場邁出向現代化機場綠色標桿的堅實步伐。