一是實(shí)施智慧化改造。持續(xù)加大技術(shù)改造投入,充分運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)和新設(shè)備,所有運(yùn)營(yíng)車輛實(shí)現(xiàn)與智慧平臺(tái)的有效對(duì)接。在縣公交集團(tuán)公共汽車有限公司建設(shè)多功能公交運(yùn)營(yíng)信息中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛運(yùn)行、駕駛行為、乘客狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控。安裝防疲勞駕駛系統(tǒng),實(shí)時(shí)識(shí)別駕駛疲勞行為狀態(tài)。安裝360度成像和駕駛員駕駛行為分析儀,通過(guò)大數(shù)據(jù)對(duì)駕駛員的駕駛行為進(jìn)行分析,有效防控糾正駕駛員違章駕駛行為。為校車加裝生命探測(cè)儀、一鍵報(bào)警、一鍵巡查、刷臉乘車等設(shè)備。
二是跟進(jìn)數(shù)據(jù)化運(yùn)用。引進(jìn)阿里旗下杭州數(shù)知夢(mèng)技術(shù),依托互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代領(lǐng)先數(shù)據(jù)分析,開(kāi)展公交大數(shù)據(jù)系統(tǒng)建設(shè),建成全縣公共交通運(yùn)行管理的智慧大腦管理平臺(tái)。平臺(tái)融合人、車、線、站、場(chǎng)等基本數(shù)據(jù),為公交線路運(yùn)營(yíng)中精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、精準(zhǔn)投入運(yùn)力、精準(zhǔn)服務(wù)提供科學(xué)數(shù)據(jù)支撐。
三是實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在現(xiàn)有智慧公共交通管理平臺(tái)的基礎(chǔ)上,以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和管理創(chuàng)新為導(dǎo)向,打造“1+N”智慧交通信息化平臺(tái),規(guī)范數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),把公共交通、工程建設(shè)、物流產(chǎn)業(yè)、新能源等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)納入平臺(tái)管理,加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路326條,運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里,實(shí)際開(kāi)行列車361萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無(wú)新開(kāi)通線路。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬(wàn)人次,進(jìn)站量5809萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營(yíng)里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬(wàn)人次,進(jìn)站量990萬(wàn)人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀