為深入推進公交、地鐵“雙網(wǎng)融合”,加強無縫接駁換乘,滿足市民夜間出行需求,提升市民出行便捷度。鄭州公交通過前期調(diào)研,結(jié)合地鐵運營到站時間,征集乘客意見,了解市民出行需求,優(yōu)化調(diào)整公交運營時長,使市民乘坐公交與地鐵之間的換乘更加便捷,保障市民夜間出行的“最后一公里”。
鄭州公交308路由崗?fù)豕徽景l(fā)往學(xué)理路明理路市體育中心地鐵口,為了方便市民出行,提升公交與地鐵之間的無憂換乘,做到公交與地鐵運營時間相匹配。即日起鄭州公交將308路運營時間由原運營時間6:30-20:00調(diào)整為6:30-23:30。根據(jù)地鐵到站乘客換乘時長,調(diào)整后,末班車從市體育中心地鐵口返程發(fā)車時間延長至00:10,做到公交、地鐵無縫接駁換乘。
自今年年初東區(qū)大學(xué)城高校開學(xué)以來,串聯(lián)通惠路附近高校的鄭州公交308路客流量不斷增加,大學(xué)生出行需求旺盛,鄭州公交通過客流實際情況,不斷滿足乘客乘車需求,優(yōu)化運營模式,對308路運力進行多次調(diào)整,采取增開區(qū)間車、增加車輛班次、縮短發(fā)車間隔、多點位發(fā)車、點對點直達(dá)等方式滿足市民出行需求。
另外,針對節(jié)假日大學(xué)生出行客流高峰,鄭州公交第五運營公司還在客流密集的高校附近、市體育中心地鐵口附近,組織專人實時了解客流情況,通過現(xiàn)場調(diào)度的方式對運營車輛進行調(diào)控,做到雙向靈活調(diào)配車輛,極大地方便高校學(xué)生出行。
此次308路運營時間的調(diào)整,與此前推出的“零等候”服務(wù)一樣,都是鄭州公交建立常態(tài)化客流聯(lián)動接駁機制的具體體現(xiàn),更是服務(wù)于滿足市民出行,方便客流換乘需求舉措的重要補充。調(diào)整后,將進一步滿足鄭東新區(qū)通惠路附近市民以及沿途院校教職工和學(xué)生夜間出行需求。
軌道交通展消息 2025年4月,31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費報名參觀