近日,“氫情助力,綠色亦城”2023年北京經(jīng)開區(qū)氫燃料電池客車示范運營項目正式啟動。現(xiàn)場停放著30輛搭載華豐燃料電池系統(tǒng)的福田歐輝氫燃料電池客車,批量交付給氫時代(北京)汽車服務(wù)有限公司運營后,將為北京經(jīng)開區(qū)企業(yè)員工帶來更環(huán)保、更綠色的通勤方式。
“此次示范運營的30輛氫燃料電池客車搭載的是華豐TL Power 80系統(tǒng),具有低氫耗、低故障、長續(xù)航、長壽命等特性。此次三方合作,標志著我們在燃料電池領(lǐng)域邁出了重要的一步。未來,三方將進一步加深合作,推廣更多數(shù)量的氫燃料電池汽車。”華豐燃料電池營銷售后部副部長橫井孝典說。此次項目的落地,旨在推動北京經(jīng)開區(qū)氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,為實現(xiàn)綠色出行和環(huán)保目標貢獻力量,同時也是首都全力建設(shè)氫燃料電池汽車示范城市、助推國家“雙碳”戰(zhàn)略落地的生動實踐。
隨著項目啟動,北京經(jīng)開區(qū)以龍頭企業(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動的氫能產(chǎn)業(yè)實踐再添生動注腳。作為一家專業(yè)從事氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),華豐燃料電池由豐田汽車和億華通共同出資成立,在北京市推動和北京經(jīng)開區(qū)吸引下落地入駐,目前豐田燃料電池研發(fā)與生產(chǎn)項目已在建設(shè)中,預計將于明年4月竣工投產(chǎn)。
和上游合作,福田歐輝客車是中國綠色客車的創(chuàng)領(lǐng)者;向下游引聚,聚焦客運服務(wù)的氫時代(北京)汽車服務(wù)有限公司也已經(jīng)落地北京經(jīng)開區(qū),自成立之初便錨定氫能賽道,致力于提供高質(zhì)量、高效率的低碳出行體驗。三家公司的強強聯(lián)合,將為首都乃至整個京津冀示范城市群的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入更強動力。
繼今年7月安裝新研氫能燃料電池系統(tǒng)的氫能示范項目啟動,至12月再次落地搭載華豐燃料電池系統(tǒng)的氫燃料電池客車示范運營項目,北京經(jīng)開區(qū)氫能領(lǐng)域示范應(yīng)用加速落地。作為京津冀燃料電池示范城市群成員單位之一,北京經(jīng)開區(qū)聚焦技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、車輛推廣與示范應(yīng)用、政策制度環(huán)境建設(shè)等任務(wù),正積極培育氫能產(chǎn)業(yè),在氫能領(lǐng)域形成一定基礎(chǔ),覆蓋氫能產(chǎn)業(yè)的制、儲、運、加、用、研等全產(chǎn)業(yè)鏈。隨著引入道依茨氫氣內(nèi)燃機項目、啟動中德綠色能源產(chǎn)業(yè)合作行動等,北京經(jīng)開區(qū)將持續(xù)發(fā)揮政策優(yōu)勢助推氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,吸引重要項目入?yún)^(qū)落地,推廣一批燃料電池汽車示范應(yīng)用。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀