(吉隆坡27日訊)交通部長陸兆福說,政府無意增加國人的負(fù)擔(dān),而對私家車征收交通擁堵費是最后的選擇。
“我們的首要任務(wù)是提升公交服務(wù),至于擁堵費,這是最后的選擇。”
陸兆福今日與第二財長拿督斯里阿米爾韓沙出席快捷通巴士私人有限公司召開關(guān)于電召車客貨車服務(wù)的記者會上表示,昌明政府無意增加國人負(fù)擔(dān),亦正在竭盡所能降低生活成本,而交通成本則是其一。
陸兆福指出,財政部亦充分理解公交系統(tǒng)的需求,全力支持交通部,因此現(xiàn)階段,政府無意征收擁堵費。
“我們現(xiàn)階段不會考慮擁堵費,正如我所說,這是解決擁堵問題最后的選擇。我們?nèi)缃褚龅氖歉纳品?wù),鼓勵更多的人(乘搭公交)。”
陸兆福補充,有多種方法可緩解交通擁堵問題,工程部亦在特定大道限制重型車輛上路,雖物流業(yè)者會有所不滿,因這影響運營效率,惟對于出行民眾而言,這項政策使特定大道路段堵車情況減少30%,亦獲得民眾好評。
首相署(聯(lián)邦直轄區(qū))部長拿督斯里扎麗哈早前透露,政府正在研究收取擁堵費的可行性,以期解決首都吉隆坡的交通問題。
陸兆福后來表示,政府暫無意對私家車征收擁堵費,而內(nèi)閣道路安全與交通擁堵委員會已深入討論此事,并同意應(yīng)先提升公交服務(wù)質(zhì)量。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費報名參觀