湖北首趟中老鐵路(武漢—瑯勃拉邦)國際貨運列車17日上午在武鐵灄口物流基地發車,該趟集裝箱貨物列車共編組30輛,裝載有1650噸硫酸銨等化肥原料。此趟列車的開行,標志著湖北與東南亞國家主要城市之間以鐵路為載體的貿易通道得到進一步擴充。
該趟列車經由中鐵聯集吳家山中心站報關后,將開往老撾瑯勃拉邦火車站。相比傳統海運方式,中老鐵路(武漢—瑯勃拉邦)國際貨運列車的開行節約了一半以上運輸時間,較大程度降低了企業的運輸成本。
“以往貨物走海運需要20多天才能送達,這次鐵路運輸時間減少了一半。”當日首發列車裝載的貨物來自武漢江洋云海農資有限公司,該公司總經理熊云峰表示,中老鐵路(武漢—瑯勃拉邦)國際貨運列車的開行不僅為企業提供了便利的運輸方式,也有利于企業對老撾市場的進一步開拓。
武鐵物流公司副總經理熊建介紹,中老鐵路運輸具有準點準時、貨損低、節省運輸時間等特點,武鐵物流公司在做好市場分析、運價測算、攬貨訂艙以及裝車配載等工作的同時,將為湖北出口型企業提供更加便捷高效的鐵路運輸服務。未來,灄口物流基地將積極發揮緊鄰武漢陽邏港和武漢北編組站優勢,努力實現中老鐵路國際貨運列車常態化開行。
據悉,中老鐵路于2021年12月3日開通運營,線路全長1035公里。此趟國際貨運列車到達的中老鐵路瑯勃拉邦站,位于中老鐵路老撾段線路中部,是全線重點客貨運車站,也是繼萬象南站、納堆站、萬榮站后,中老鐵路老撾段第四個開通貨運業務的車站。(完)
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀