當地時間2月1日,在獲得聯邦政府2.92億美元額外撥款后,美國哈德遜隧道項目組宣布資金已經就位,項目將在年內開工。該項目包括在哈德遜河下建造一條新的長3.8km的雙管隧道,并翻新已有112年歷史的 North River 鐵路隧道,該隧道在2012年被颶風桑迪嚴重破壞。
據悉,該項目曾在2022年秋季因資金問題而陷入停滯。據透露,該隧道的成本在2022年飆升了20億美元,達到160億美元,工程項目組將價格上漲歸因于通脹壓力和供應鏈問題,其中恐怕與全球肆虐的疫情不無關聯。除了成本上漲之外,開工時間也被推遲了一年多,目前的開工日期為2024 年秋季,竣工日期也被推遲了三年。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀