SFC Energy和FC tecrgy PVT (FCTec)簽署了一項戰略合作協議,將在印度建立一個氫和甲醇燃料電池制造工廠。
SFC能源將成立子公司SFC印度,負責EFOY氫燃料電池和EFOY甲醇燃料電池的制造和質量保證。
FCTec將成為其“合作伙伴”,負責定制燃料電池解決方案的設計、開發、安裝和集成,以及為此類解決方案和售后服務開發其他關鍵外圍系統組件。
該35000平方米的制造設施將位于大德里高新區古爾岡的Uduog Vihar,施工將分幾個階段進行。
SFC能源公司首席執行官Peter Podesser博士表示:“我們受益于印度政府大規模促進清潔能源生產和減少二氧化碳排放的明確政治意愿。例如,可以用我們的燃料電池來替代在印度廣泛使用的柴油發電機。因此,古爾岡的開放也是全球‘零排放’競賽的一個強烈信號。”
印度希望到2030年二氧化碳排放量比2005年減少45%,并計劃到2070年實現碳中和。該國還希望確保獨立和可持續的能源供應,并保證保護公眾健康。
在運輸、軍事和關鍵基礎設施領域,目前使用的柴油和汽油發電機將被燃料電池取代。綠氫和甲醇的分散式燃料供應是“決定性的”,并計劃用于印度的所有項目。
總部位于瑞士的EH集團最近在印度建立了一個創新實驗室,開發燃料電池技術,以響應印度最新的綠氫政策承諾。
根據該協議,兩家公司同意當地公司相互參股。企業整合以及未來的聯合計劃旨在滿足“印度制造”倡議的要求,該倡議旨在刺激對印度的投資。
該國的國家綠氫任務是一個基礎廣泛的支持計劃,到2030年估計投資440億美元。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀