據(jù)泰國公共廣播服務公司（Thai PBS）報道，5月23日晚，泰國暖武里府一輛公交車突然起火，車上20余名乘客安全逃生，一名女子臉部和手臂被燒傷。
據(jù)報道，當?shù)貢r間23日晚上10點左右，一輛公交車駛到泰國暖武里府一家百貨商場前時突然起火。
公交車司機表示，他在駕駛過程中聽到車輛后輪發(fā)出疑似爆炸聲，路人也看到車輪著火，紛紛敦促司機停車開門，司機停車后嘗試用滅火器滅火。
由于火勢蔓延迅速，一名女乘客在逃生過程中，臉部和手臂被燒傷，已被送往醫(yī)院。
當?shù)叵绬T趕到現(xiàn)場后，用了近半小時將火勢控制住，公交車已被燒成空殼。
目前尚不清楚起火的原因。據(jù)報道，該車輛已投入使用5年。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示，2025年5月，國內(nèi)客車（含輕客、中客、大客）月度實際銷量達到4.2萬輛，相比去年同期呈負增長，降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量，更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況，進一步拉長來看，今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年1-5月，國內(nèi)客車實際銷量達到19萬輛，與去年同期的銷量持平。 整體來看，進入2025年后，本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量，似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù)，可以明顯看到，2023年之前，國內(nèi)客車市場進入增長停滯期，2019年銷量達到36萬輛后，此后4年時間都在35萬輛上下徘徊，始終難以突破。而2023年開始打破僵局，同比增速達到14%，年度銷量接近40萬輛，2024年快速拉升，年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān)，而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量，與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火，直接拉動2023年國內(nèi)旅團細分市場的客車需求，此后，2024年7月，國家出臺以舊換新政策，推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新，這一政策有力推動了公交車的更新熱潮，從而推動國內(nèi)公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例，在2024...
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