從AI醫(yī)生8秒輔助診斷病情,到AI教師精準批改作文并生成個性化學習報告,再到AI教練在駕校實現(xiàn)“無人教學”,人工智能正在以驚人的速度滲透到醫(yī)療、教育、交通等各個領域。
而除了日常生活中這些能看到的改變,AI技術還在看不到的地方逐步突破大眾的認知邊界。4月17日,在全球首個AI賦能多聯(lián)機互聯(lián)工廠,海爾首創(chuàng)大模型AI中央空調正式下線,從設計、智造、服務等全流程升級用戶智慧節(jié)能體驗。
現(xiàn)場,膠州市副市長周林在致辭中表示,智能家電產(chǎn)業(yè)將更多地參與產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈國際分工,持續(xù)輸出中國產(chǎn)品標準和技術。海爾為上合示范區(qū)打造“一帶一路”國際合作新平臺提供有力支撐。
在致辭中,海爾智家副總裁、海爾智慧樓宇總經(jīng)理付松輝提到,這座全球最大的AI多聯(lián)機制造基地,應用了行業(yè)首創(chuàng)高效多聯(lián)機智能柔性線體,引入55項智能技術,自動化率達到60%以上,能夠快速滿足不同用戶的個性化定制需求。
走進這座智能化互聯(lián)工廠可以看到,機械手臂正精準裝配部件,監(jiān)控大屏上實時更新著生產(chǎn)數(shù)據(jù),AGV小車穿梭其中,一片高效協(xié)同的繁忙景象。而這背后,是海爾為確保用戶節(jié)能、智慧需求的滿足,將AI技術融入到了生產(chǎn)全流程。
在產(chǎn)品生產(chǎn)線上,各生產(chǎn)環(huán)節(jié)借助AI算法和實時數(shù)據(jù)分析,實現(xiàn)了智能裝配、智能化調度。產(chǎn)品出廠前,還要通過視覺識別、傳感器和人工AI智能技術,進行全過程智能質量檢測,確保每個產(chǎn)品都符合高標準的質量要求。最后,再結合數(shù)字化智能倉儲管理及智能任務調度技術,實現(xiàn)精準、快速配送。而這一切,都是為了將高效節(jié)能的產(chǎn)品方案,更好更快地送達用戶手中。
中央空調作為能耗大戶,其運行、維保能耗同樣不可小覷。為此,海爾智慧樓宇不僅讓硬件機組達到了國家一級能效標準,還依托行業(yè)首創(chuàng)的MCU+NPU雙芯設計,構建起AI大模型,讓建筑學會自己判斷,如何運行才算節(jié)能。
在AI體驗環(huán)節(jié)中,傳統(tǒng)的手動開關機、定時設置等變成了屏幕上的一個個指令。通過手機、電腦,在線就能進行設備啟停、模式預設、能耗查詢,還有異常提醒功能,大大降低故障率。基于自主芯片,系統(tǒng)能夠更好地分工協(xié)作,使得AI算力大幅提升,支持每秒百萬級條指令,讓空調系統(tǒng)能根據(jù)內外部環(huán)境變化,自動調整溫度、風速和風向等,AI變身24小時工作助手。
從研發(fā)到生產(chǎn),再到運行、維保,讓AI成為驅動產(chǎn)業(yè)變革的全新力量。未來,海爾智慧樓宇將為建筑領域帶來更多智慧節(jié)能解決方案,推動我國建筑行業(yè)向AI建筑方向加速邁進。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀