30日,新建杭州蕭山機場站樞紐及接線工程(簡稱“杭州機場高鐵”)海寧至紹興段站前工程啟動會在杭召開,標志著杭州機場高鐵海寧至紹興段開工。
杭州機場高鐵自桐鄉站引出,經嘉興桐鄉市、海寧市,穿越錢塘江后向南,經杭州市錢塘區、蕭山區和紹興市柯橋區,終至紹興北站。新建正線長度約72公里,其中桐鄉至錢塘段長約34公里、設計時速350公里,錢塘至紹興段長約38公里、設計時速250公里。計劃設杭州南站至蕭山機場站聯絡線長約13公里、設計時速160公里。全線設海寧觀潮、錢塘、蕭山機場、紹興北等車站,其中海寧觀潮、錢塘、蕭山機場為新建車站。項目總投資約338.3億元,計劃建設工期為4年。
杭州機場高鐵北端在桐鄉站連接滬杭高鐵和規劃中的滬乍杭鐵路,南端在紹興北站連接杭甬高鐵、杭臺高鐵,在杭州市區通過聯絡線至杭州南站連接滬昆高鐵、杭黃高鐵,是構筑杭州鐵路樞紐“一軸兩翼”總體布局,提升鐵路過江通道能力,實現高鐵引入杭州蕭山國際機場、構建空鐵聯運體系的重要項目。建成運營后,將實現杭紹臺沿線與上海、蘇南、皖南等區域旅客快速交流,提高沿海高速通道的運輸質量和能力。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀