記者4月12日從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，4月12日，隨著鐵路廈門北牽引變電所215、216斷路器順利合閘，寧波至廣州高鐵福州至廈門、漳州段(以下稱福廈高鐵)廈門北進島聯絡線接觸網成功通電，標志著福廈高鐵接觸網開始陸續送電，為下一步全線聯調聯試提供必要條件。

鐵路牽引變電所是高鐵的心臟，為列車運行提供電能。變電所通過引入國家電網220千伏高壓電，轉化為鐵路線路接觸網的27.5千伏交流電，供高鐵列車使用。福廈高鐵接觸網送電將分三個步驟進行。首先是對廈門北進島聯絡線等接口部位鐵路新建接觸網進行送電，這一步將為福廈高鐵全線接觸網送電創造先決條件。

下一步，鐵路部門將對福廈高鐵新建翔安北、漳州東、石獅北等5個牽引變電所引入國家電網220千伏高壓電，并對其主變壓器進行空載試驗，待各項指標測試達標后，再對福廈高鐵正線接觸網進行送電。福廈高鐵全線接觸網送電，計劃于4月25日前全部完成。

福廈高鐵廈門北進島聯絡線自廈門北站附近的福廈高鐵正線引出，設進島方向的下行線和出島方向的上行線，分別長3.4公里和3.3公里。廈門北進島聯絡線建成通車后，將對接既有進島鐵路，實現福廈高鐵開通運營后高鐵列車可直抵廈門站。據了解，與此次新建廈門北進島聯絡線接觸網一并送電的，還有漳州站改造、漳州聯絡線、引入廈門北第一動車所、福樟聯絡線、莆田動走線接觸網等部位。

鐵路接觸網送電后，接觸網導線及其相連部件帶有27.5千伏高壓電，相當于家庭用電220v電壓的125倍，接觸網2米范圍內均為高壓危險區。為保障人民群眾生命財產安全，沿線居民不得進入接觸網周圍2米以內的危險區；嚴禁直接或間接通過導線、水流、繩索等任何物體接觸電氣化鐵路接觸網，或向接觸網拋擲物品；嚴禁攀登接觸網的線桿、鐵塔或在接觸網附近逗留；嚴禁在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學物品；嚴禁在鐵路電力線路導線兩側各500米的范圍內升放風箏、氣球等低空飄浮物體。

鐵路部門提醒，如發現鐵路接觸網上有懸垂線頭、部件等物品時，不得接觸和接近；發現電氣化鐵路電力接觸網等設備設施發生偷盜、毀損、拆卸或火災時，應就近報告；發現電力接觸網導線斷落時，人、物應遠離10米以外，并立即就近報告鐵路有關單位或公安部門。