中國鐵路哈爾濱局集團有限公司的消息，4月13日，在黑龍江省伊春市烏翠區哈爾濱至伊春高鐵(以下簡稱哈伊高鐵)施工現場，隨著首組基礎底板混凝土完成澆筑，標志著我國在建最北端高鐵站——伊春西站進入主體結構施工階段，站房主體結構封頂有望于今年夏季完工。
哈伊高鐵線路起自黑龍江省哈爾濱市，途經綏化市，終至伊春市，正線全長318公里，設計時速250公里，全線設哈爾濱、哈爾濱北、綏化南、伊春西等9座車站，其中伊春西站為全線最大站房，采用線側下式站型，可容納1500名旅客同時候車。
作為我國“八縱八橫”高鐵網京哈至京港澳通道的延長線，新建的伊春西站是在建緯度最高、所處地區全年溫差最大、在高寒地區多年凍土層施工的高鐵站房。據施工單位介紹，伊春西站年內有望實現屋蓋體系全面封閉，之后將轉入站房金屬屋面及內部裝飾裝修施工階段。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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