從交通工具開始向新能源轉型開始,另外一場技術革命也在如火如荼地進行中,自動駕駛便是這場革命的主角。為了宣傳城市公共交通發展經驗與成就,促進城市公共交通發展交流,探討疫情防控常態化背景下,公交行業該如何實現可持續發展,由宇通客車股份有限公司承辦的2022公共交通美好中國行先后走進武漢和青島。驚喜的是,在這兩站,宇通旗下的自動駕駛小巴——小宇2.0都“空降”現場,瞬間點燃了現場參會人員的熱情。
小宇2.0亮相美好中國行武漢站
小宇2.0亮相美好中國行青島站
小巧的車身,既能靈活轉彎,又能主動避讓行人;外觀時尚,四面通透的窗戶更是讓美景一覽無余。作為行業里第一款獲得德國“紅點”設計大獎的自動駕駛車型,小宇2.0的到來立刻招致所有人的喜愛。作為宇通打磨多年的“王牌”,小宇2.0不僅在外觀上出眾奪目,在自動駕駛技術上更是頗有成就。
美好中國行武漢站嘉賓試乘小宇2.0
美好中國行青島站嘉賓試乘小宇2.0
小宇2.0能夠實現超級巡航、自主避障、自主換道、自主超車、精確進站、車路協同、路口通行、自主泊車等,可實現復雜交通流全天時多天候車道自適應巡航,同時支持在暴雨、中雪、大霧等復雜天氣下行駛。如此表現,引發體驗者的連連點贊。
宇通作為客車行業引領者,早在2013年便作出智能網聯和自動駕駛技術方向的前瞻性布局,構建了智能駕駛專業研發團隊。隨著多年攻堅,目前已掌握多元傳感器融合感知、決策與規劃、冗余與線控執行機構、車載超算平臺及云控平臺5大自動駕駛核心技術。
在研發過程中,宇通將自動駕駛技術與車輛工藝進行結合,配合先進的管理流程,使自動駕駛產品快速具備了工業化批量生產能力。同時建立了從設計、研發、生產制造、測試、銷售、售后服務等共52個自動駕駛企業流程標準,形成了完善的技術研發和市場服務體系。
截至2022年5月,宇通已在廣州、博鰲、重慶、長沙、南京、紹興、鄭州等多個城市開展自動駕駛項目,實現了景區、園區、機場、城市公交等多個場景下的探索落地,累計商業化運營超過160萬公里。
宇通自動駕駛巴士在長沙黃花國際機場運行
宇通自動駕駛巴士服務博鰲亞洲論壇
未來,宇通將持續以技術領先推動汽車行業電動化、網聯化、智能化、共享化轉型升級,以安全可靠、高性能的自動駕駛技術,為智能制造提質增效,提升公共出行品質,實現用戶“出行即服務”的美好愿景。宇通也將繼續探索未來交通出行的智慧解決方案,不斷解決個性化出行難題,持續推動公共交通領域升級迭代。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀