10月17日,科潤新材料總部項目奠基儀式在蘇州市吳江開發區舉行。項目建成后可年產100萬平方米質子膜,實現產值8億元,利稅3.2億元,成為國內最大的質子交換膜生產項目之一。
蘇州科潤新材料股份有限公司主要從事氫能和液流儲能領域核心膜材料-質子交換膜的研發及產業化,解決了進口質子膜對我國氫能和儲能領域“卡脖子”難題。公司目前是國內僅有的兩家能批量化生產和供應氫燃料電池和電解水制氫用質子膜的企業,也是國內目前僅有的一家能大批量化生產和供應液流儲能電池用質子膜的企業,占據了國內90%以上的市場份額。按照規劃,本次奠基開工的項目將在一年后被建成可年產100萬平方米質子交換膜的現代化工廠,兩年后可生產科潤綠氫的制取設備——電解槽。
據悉,近年來,吳江開發區堅持創新驅動發展戰略,以人才驅動創新,以創新驅動發展,推出“人才+科技+基金”項目落地評審機制,啟動實施“崇本”領軍人才創業工程,大力開展“雙招雙引”。科潤新材料就是第一家通過“人才+項目+基金”項目落地評審機制落戶吳江開發區的企業,三年市場估值已從不到1億元上升至20億元。2021年以來,吳江開發區共評審通過“崇本”人才項目251個,落戶超150個。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀