8月28日,安徽首座“油氣電氫服”一體化綜合能源港在合肥長豐下塘鎮正式投入運營。該綜合能源港融合供能水平達到國內領先,為新能源汽車提供了強大的配套服務。安徽正致力于打造具有全球競爭力的新能源汽車產業集群,而這座綜合能源港的建設將為其提供有力支持。
當前,安徽正在將新能源汽車作為“首位產業”,并計劃完善綠色出行服務體系,成為全國新能源車出行最友好省份。為了實現這一目標,安徽省提出了建設集油、氣、電、氫、服為一體的新型交通能源基礎設施的計劃。
位于長豐縣長豐縣下塘鎮的綜合能源港是安徽省內首座集汽車充電、換電、加氣、加氫、加油和非能服務等多種服務于一體的交通領域綜合能源供應基礎設施。該能源港分為4大功能區域,包括油氣電氫能源供應綜合供能區、光儲充換一體微網設備區、客戶沉浸式消費體驗綜合服務區和車輛周邊服務增值服務區。
據建設方安徽省充換電有限責任公司介紹,能源港單日最大可滿足80臺次氫能公交、576臺次充電車輛等供能需求。與傳統加油站相比,該能源港每年可減排二氧化碳約16647噸,相當于減少7230輛油車一年的二氧化碳排放量。
此外,綜合能源港實現了站內微能網與電網的雙向互動,對“源網荷儲”一體化具有示范意義。這為下一步實現“車、站、網”協同互動,探索“互聯網+充換電基礎設施”建設,推廣V2G、S2G等新興技術應用提供了新選項。
安徽首座“油氣電氫服”一體化綜合能源港的正式投入運營,標志著該省在新能源汽車產業發展方面邁出了重要一步。通過建設集多種服務于一體的綜合能源供應基礎設施,安徽正努力打造具有全球競爭力的新能源汽車產業集群,推動綠色出行服務體系的建設。
特別推薦:? ?國際氫能與燃料電池展現場參觀報名
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀