4月23日，亞星客車公告稱，公司近日收到法院送達的《民事起訴狀》《傳票》等法律文書，哈爾濱市億恒公交客運有限公司(以下簡稱“億恒客運”)經(jīng)哈爾濱亞星汽車銷售有限公司(以下簡稱“哈爾濱亞星”)購入亞星客車的車輛，因故障問題，訴請亞星客車及哈爾濱亞星返還購車款、賠償損失共計8081.49萬元，并負擔本案訴訟費用。

對于該起產(chǎn)品責任糾紛案中車輛故障原因，4月23日，記者以投資者身份致電亞星客車進行詢問，相關工作人員表示：“涉案車輛故障具體原因不清楚。案件尚未開庭，公司會積極應訴，配合流程提供證據(jù)。”

多次因車輛故障遭索賠

記者查詢以往公告發(fā)現(xiàn)，因哈爾濱亞星及億恒客運拖欠貨款未付，亞星客車此前也曾起訴哈爾濱亞星及億恒客運，涉案金額超2000萬元。2023年12月14日，亞星客車公布的涉訴事項進展顯示，該案件一審已判決，哈爾濱亞星及億恒客運需在判決生效之日起十五日內(nèi)給付亞星客車相應的貨款及違約金。

時隔四個多月，億恒客運又將亞星客車及哈爾濱亞星推上了“被告席”，索賠金額高達8081.49萬元。目前，億恒客運已向法院申請財產(chǎn)保全，黑龍江省哈爾濱市道里區(qū)人民法院裁定凍結公司賬號存款。根據(jù)保全裁定書，亞星客車在中國工商銀行股份有限公司河北滄州車站支行賬戶資金被法院凍結，億恒客運申請凍結亞星客車的金額為3500萬元，實際凍結金額為904.51萬元。

亞星客車方面稱，資金凍結期間不會對公司主要生產(chǎn)經(jīng)營活動產(chǎn)生重要影響，公司經(jīng)營業(yè)務開展和資金周轉情況正常。公司正在積極與相關方協(xié)商，力爭妥善解決銀行賬戶資金凍結事項，盡快解除凍結銀行賬戶并恢復正常狀態(tài)。

記者注意到，1月13日，亞星客車還公布了兩起涉及車輛故障問題的訴訟案件進展。因車輛故障問題，哈爾濱市浩達客運汽車有限責任公司及哈爾濱市豐達公交客運有限公司向亞星客車、哈爾濱亞星索賠，訴請金額合計約7496.51萬元。上述兩起案件曾于2023年7月28日披露，目前，上述兩起案件一審已判決，亞星客車表示后續(xù)將繼續(xù)上訴。

對于上市公司在近一年內(nèi)多次出現(xiàn)車輛故障被索賠事件，上海明倫律師事務所律師王智斌在接受《證券日報》記者采訪時表示：“上市公司涉及產(chǎn)品質量、專利權、商標權等爭議時，由于這些爭議關系到上市公司能否持續(xù)經(jīng)營，上市公司應額外披露該等糾紛的具體內(nèi)容以及對公司日常運營的具體影響。”

訴訟頻繁風險高懸

亞星客車主要產(chǎn)品為5米至18米各型客車，主要用于公路、公交、旅游、團體、新能源客車和校車等市場。

出現(xiàn)故障的車輛具體類型是什么?前述公司工作人員表示其并不清楚。但從亞星客車此前披露的涉訴事項中可以窺見，公司從第三方采購的電池出現(xiàn)了質量問題。

亞星客車披露的多起與江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司(以下簡稱“春蘭能源”)的涉訴事項顯示，亞星客車從春蘭能源采購的電池，因質量問題影響終端客戶運營。

東方財富Choice數(shù)據(jù)顯示，自2023年以來，亞星客車涉及訴訟多達77起，多為買賣合同糾紛。

上述工作人員告訴記者：“大部分訴訟主要是公司因客戶欠款起訴客戶。客戶起訴我們的情況以公告的情況為準。”

王智斌表示，上市公司在日常經(jīng)營中不可避免地會和交易對手產(chǎn)生各種糾紛，符合重大訴訟的標準時，上市公司應立即披露相關風險，以明確市場預期。投資者也要密切關注相關爭議是否具有廣泛性，審慎判斷投資風險。

透鏡咨詢創(chuàng)始人況玉清在接受《證券日報》記者采訪時表示：“從企業(yè)披露的最新報告來看，2023年三季度末，亞星客車應收賬款(含應收款項融資)余額為11.45億元，占同期總資產(chǎn)比重約為49%，是上市公司的重要資產(chǎn)。公司發(fā)起多起訴訟討要貨款，可以看出公司應收賬款風險增加，對上市公司凈利潤也會產(chǎn)生消極影響。”

2023年業(yè)績預告顯示，亞星客車預計虧損2.6億元至3.8億元，較上年增虧。公司在業(yè)績變動原因中提到，公司應收賬款回收周期延長，壞賬計提增加，導致公司凈利潤降低。此外，經(jīng)公司財務部門初步測算，預計公司2023年末歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為-2.2億元至-1億元。如公司2023年度經(jīng)審計的期末歸屬于上市公司股東凈資產(chǎn)為負值，公司股票將在2023年年度報告披露后可能被實施退市風險警示。

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