8月15日,上海上氫能源科技有限公司(以下簡稱“上氫能源”)發布了最新一代上氫燃料電池電堆HYLE E160,上氫能源和三一重工合作的三一氫能渣土車作為“上海第一臺氫能渣土車”出現在臨港新片區。該車型具有強續航、強聯合、強動力、全天候、高安全、零污染等特點。
據了解,HYLE E160燃料電池電堆采用全自主正向開發模式,所有零部件包括流場、雙極板、密封等均為上氫能源自主設計,電堆鉑載量為0.2g/kW,電堆體積功率密度達到5.1kW/L,工作溫度最高能夠達到95℃,很大程度上緩解了發動機的熱管理壓力。同時還能降低陽極功耗,實現降低成本的經濟性,真正做到“降本提效”。
活動當天,上氫能源還與三一重工、啟航汽車、蘇州金龍啟動戰略合作,協力共創氫能車的研發生產。此次戰略合作氫能車將搭載上氫120千瓦燃料電池發動機,通過高響應速率與良好的動力性實現增效,推動氫能產業的發展。
據悉,上氫能源已經擁有批量化生產10kW—120kW 燃料電池發動機的能力,產品通過國家權威檢測機構產品檢驗及認證,技術指標國內領先并填補國內多項空白,實現進口替代。
上氫能源在臨港新片區設立研發中心與氫燃料電池發動機生產基地,打算2022年實現燃料電池發動機產能上萬套,并建成氫燃料電池發電系統測試中心。努力實現全面推進自主品牌電堆的研發和制造。
據上氫能源相關負責人介紹,降本提效的同時,上氫燃料發動機通過電堆自加熱的方式實現良好的環境適應性;陰極流量壓力雙閉環控制策略,可以保證“即使在高原上也能穩定工作”;使用在線阻抗測量技術,實時監控電堆內部水平衡狀態,動態調節電堆水含量,同時提高動態工況下的溫度控制精度,提升系統耐久性。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀