9月19-20日,鐵建重工在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,鐵建重工積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,將海外業(yè)務(wù)列為發(fā)展重點(diǎn),推進(jìn)裝備出口和企業(yè)“走出去”,以鐵建重工為代表的國(guó)產(chǎn)品牌盾構(gòu)機(jī),占據(jù)全球三分之二的市場(chǎng)份額。目前,公司已全面完成了海外服務(wù)、經(jīng)營(yíng)、渠道布局,海外業(yè)務(wù)銷售實(shí)現(xiàn)包括硬巖TBM、土壓泥水盾構(gòu)機(jī)、鑿巖臺(tái)車等15種產(chǎn)品,累計(jì)出口或開(kāi)展業(yè)務(wù)至37個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司研制了全球首臺(tái)煤礦護(hù)盾式快速掘錨裝備,實(shí)現(xiàn)世界上首次掘進(jìn)錨護(hù)同步作業(yè),裝備整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
鐵建重工介紹了公司海外業(yè)務(wù)拓展情況,鐵建重工積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,將海外業(yè)務(wù)列為發(fā)展重點(diǎn),推進(jìn)裝備出口和企業(yè)“走出去”,以鐵建重工為代表的國(guó)產(chǎn)品牌盾構(gòu)機(jī),占據(jù)全球三分之二的市場(chǎng)份額。公司始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,不斷健全海外經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)布局及模式,全面推進(jìn)屬地化經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。
目前,公司已全面完成了海外服務(wù)、經(jīng)營(yíng)、渠道布局,海外業(yè)務(wù)銷售實(shí)現(xiàn)包括硬巖TBM、土壓泥水盾構(gòu)機(jī)、鑿巖臺(tái)車等15種產(chǎn)品,累計(jì)出口或開(kāi)展業(yè)務(wù)至37個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2022年上半年,海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)新簽合同額9.03億元,較去年同期增長(zhǎng)126.25%,在意大利、智利、印度、土耳其、幾內(nèi)亞、塞爾維亞等多國(guó)斬獲新簽訂單。公司海外業(yè)務(wù)訂單獲取主要通過(guò)外資直接采購(gòu)和國(guó)內(nèi)建筑央企外帶出海。
研發(fā)投入方面,公司始終堅(jiān)持研發(fā)投入不低于營(yíng)業(yè)收入比例的5%,研發(fā)人員不低于總?cè)藬?shù)比例的20%。2022年上半年公司研發(fā)投入占比達(dá)8.24%,研發(fā)人員占總?cè)藬?shù)比達(dá)31.40%。2019年至2021年研發(fā)投入占營(yíng)收比分別為6.43%、7.27%和7.12%,研發(fā)人員占比和研發(fā)投入兩項(xiàng)指標(biāo)均居行業(yè)前列。
關(guān)于公司礦山裝備業(yè)務(wù)開(kāi)展情況,公司表示,在礦山裝備領(lǐng)域,公司打造了“地下開(kāi)采裝備、冷開(kāi)挖裝備、露天開(kāi)采裝備”3大礦山裝備產(chǎn)品線;研制了全球首臺(tái)煤礦護(hù)盾式快速掘錨裝備,實(shí)現(xiàn)世界上首次掘進(jìn)錨護(hù)同步作業(yè),裝備整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,其中“掘錨同步技術(shù)”達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平;自主研制的首套智能型大斷面快速掘錨成套裝備填補(bǔ)國(guó)內(nèi)煤礦智能掘進(jìn)裝備空白,榮獲煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng);被中國(guó)煤炭機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為“中國(guó)煤炭機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”、“中國(guó)煤炭機(jī)械工業(yè)創(chuàng)新型企業(yè)”、“中國(guó)煤炭機(jī)械工業(yè)智能制造標(biāo)桿”等榮譽(yù)稱號(hào)。
據(jù)公司介紹,公司的掘錨一體機(jī)、TBM等產(chǎn)品進(jìn)入礦山市場(chǎng)后,業(yè)務(wù)一直穩(wěn)步提升。礦山裝備產(chǎn)業(yè)2021年?duì)I業(yè)收入3.92億元,同比增長(zhǎng)141.37%。2022年上半年,公司礦用TBM、礦用掘錨一體機(jī)市場(chǎng)占有率均超過(guò)50%,行業(yè)龍頭地位進(jìn)一步凸顯。
關(guān)于公司產(chǎn)品在抽水蓄能領(lǐng)域的應(yīng)用,公司表示,公司生產(chǎn)的不同直徑、不同掘進(jìn)方向的隧道掘進(jìn)機(jī)可以滿足抽水蓄能電站的交通洞、通風(fēng)洞兼安全洞、尾水洞、引水斜井等的開(kāi)挖;公司生產(chǎn)的鑿巖臺(tái)車、濕噴臺(tái)車、混凝土攪拌站、洞渣加工設(shè)備等也在抽蓄項(xiàng)目得到很好應(yīng)用。公司產(chǎn)品已成功應(yīng)用或中標(biāo)平江抽水蓄能電站、垣曲抽水蓄能電站、衢江抽水蓄能電站、洛寧抽水蓄能電站、廣東惠州抽水蓄能電站等項(xiàng)目,還有多個(gè)項(xiàng)目正在緊密跟進(jìn)。其中應(yīng)用于山西垣曲抽水蓄能電站的“江源15號(hào)”TBM實(shí)現(xiàn)日進(jìn)尺31.06米,打破同樣由公司“平江號(hào)”TBM保持的國(guó)內(nèi)同級(jí)別小直徑TBM施工30.712米的最高日進(jìn)尺紀(jì)錄。
據(jù)公司介紹,目前地下傳統(tǒng)開(kāi)挖施工作業(yè)面臨人員緊缺,炸藥管控嚴(yán)格,環(huán)保要求進(jìn)一步提高等一系列問(wèn)題,TBM是“少人化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化”發(fā)展方向的代表性技術(shù)與裝備,是傳統(tǒng)鉆爆法施工效率的4-6倍,預(yù)計(jì)未來(lái)TBM施工將成為抽水蓄能電站建設(shè)的主流解決方案。TBM一直是鐵建重工的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,市場(chǎng)占有率將近70%。
軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路326條,運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里,實(shí)際開(kāi)行列車361萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無(wú)新開(kāi)通線路。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬(wàn)人次,進(jìn)站量5809萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營(yíng)里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬(wàn)人次,進(jìn)站量990萬(wàn)人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀