百車(chē)云集、彩煙升騰……6月18日“守望獨(dú)庫(kù),綠動(dòng)先行”獨(dú)庫(kù)公路通車(chē)節(jié)在新疆克拉瑪依正式啟幕。在這條“中國(guó)最美公路”零起點(diǎn)處,500輛各類(lèi)型車(chē)輛大集結(jié)。100輛宇通房車(chē)作為“開(kāi)路先鋒”率隊(duì)順利完成穿越之旅,帶“火”了新疆公路旅行,助力當(dāng)?shù)亍拔穆谩苯?jīng)濟(jì)發(fā)展。
聲勢(shì)浩大,最美公路火爆出圈
本次通車(chē)儀式吸引了全國(guó)各地車(chē)友到場(chǎng),房車(chē)、越野車(chē)、摩托車(chē)和自行車(chē)匯集一堂。穿越車(chē)隊(duì)按照彩煙+鳴笛統(tǒng)一號(hào)令,依次發(fā)車(chē),浩浩蕩蕩駛?cè)胩焐缴钐帯0偌颐襟w、各路網(wǎng)紅達(dá)人紛紛參與報(bào)道,也讓這條公路再次“火出圈”。
獨(dú)庫(kù)公路縱貫天山南北,囊括了80%新疆景觀,有著“一日游四季,十里不同天”的體驗(yàn),去一趟就能看到戈壁荒灘、雪山峽谷、草原湖泊“全套”美景,被譽(yù)為“中國(guó)最美公路”。
本次穿越之旅,宇通房車(chē)帶領(lǐng)車(chē)友們沿途經(jīng)過(guò)雪山、草原、峽谷、冰川、湖泊等景點(diǎn)。同時(shí),規(guī)模浩大的車(chē)隊(duì)在崇山峻嶺間穿行,讓宇通房車(chē)品質(zhì)又一次經(jīng)受住“實(shí)戰(zhàn)”檢驗(yàn)。
好評(píng)不斷,卓越性能守護(hù)遠(yuǎn)行
資深車(chē)友、70后的楊大哥,對(duì)于這次獨(dú)庫(kù)之行宇通房車(chē)的性能表現(xiàn)十分認(rèn)可,著重強(qiáng)調(diào)了宇通房車(chē)的低重心設(shè)計(jì),車(chē)身載重平衡等特性,即使是走在翻山越嶺的獨(dú)庫(kù)公路,駕駛體驗(yàn)也非常平穩(wěn)。
第一次長(zhǎng)途出行的95后小劉,不巧遇到了車(chē)輛爆胎的情況。地處新疆偏遠(yuǎn)公路,他抱著試一試的心態(tài)聯(lián)系了宇通房車(chē)售后,但沒(méi)想到的是,工作人員不到1個(gè)小時(shí)便趕到現(xiàn)場(chǎng),迅速解決了問(wèn)題。宇通房車(chē)及時(shí)響應(yīng)、快速處理故障的執(zhí)行力,讓小劉此次旅行感受到滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。
再次收獲好評(píng),源自于宇通房車(chē)安全、舒適的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及完善的售后服務(wù)。宇通房車(chē)憑借全工序一體化的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)間、三維一體制造體系、十八項(xiàng)檢測(cè)洗禮,打造出高可靠性的房車(chē)。同時(shí),在全國(guó)設(shè)立的1600余家售后合作服務(wù)站,形成15分鐘*24小時(shí)*365天快速響應(yīng)機(jī)制,解客戶(hù)所急,供客戶(hù)所需,為獨(dú)庫(kù)公路之行保駕護(hù)航。
助力新疆,掀起房車(chē)旅游熱潮
近年來(lái),新疆打造提升多條自駕旅游精品線(xiàn)路,“以路為載,旅游興疆”。本次獨(dú)庫(kù)公路通車(chē)節(jié),宇通房車(chē)召集全國(guó)各地房車(chē)集結(jié)穿越,規(guī)模浩大的房車(chē)隊(duì)伍成為獨(dú)庫(kù)公路的移動(dòng)廣告牌,全方位展示了獨(dú)庫(kù)公路奇特的自然、人文風(fēng)貌,叫響“荒野之旅 獨(dú)庫(kù)有路”旅游品牌,掀起新疆旅游新一波熱潮。同時(shí)也讓“房車(chē)旅游”這種旅游經(jīng)濟(jì)的新業(yè)態(tài)得到了綻放,帶動(dòng)各地“房車(chē)經(jīng)濟(jì)”的高速發(fā)展。
今夏的獨(dú)庫(kù)之旅,宇通車(chē)友滿(mǎn)載“幸福記憶”而歸,助力新疆公路旅游“火”向全國(guó),這條極致公路的“美貌”,讓更多人心向往之。未來(lái),宇通將繼續(xù)用安全無(wú)憂(yōu)的品質(zhì),傳播美好生活理念,為振興旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展聚勢(shì)賦能。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國(guó)內(nèi)客車(chē)(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷(xiāo)量達(dá)到4.2萬(wàn)輛,相比去年同期呈負(fù)增長(zhǎng),降幅為1%。 上牌維度的客車(chē)終端實(shí)際銷(xiāo)量,更能反映國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長(zhǎng)來(lái)看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂(lè)觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國(guó)內(nèi)客車(chē)實(shí)際銷(xiāo)量達(dá)到19萬(wàn)輛,與去年同期的銷(xiāo)量持平。 整體來(lái)看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷(xiāo)量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入增長(zhǎng)停滯期,2019年銷(xiāo)量達(dá)到36萬(wàn)輛后,此后4年時(shí)間都在35萬(wàn)輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開(kāi)始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷(xiāo)量接近40萬(wàn)輛,2024年快速拉升,年度銷(xiāo)量一舉突破50萬(wàn)輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的爆火,直接拉動(dòng)2023年國(guó)內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場(chǎng)的客車(chē)需求,此后,2024年7月,國(guó)家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車(chē)電動(dòng)化替代,支持新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車(chē)的更新熱潮,從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)公交細(xì)分市場(chǎng)的客車(chē)需求集中爆發(fā)。 以公交市場(chǎng)為例,在2024...