為全面貫徹落實省委十一屆六次全會、安徽省委經濟工作會議和全省知識產權保護工作會議精神,扎實推進《安徽省知識產權強省建設綱要(2021—2035年)》《安徽省“十四五”知識產權發展規劃》實施,加快創新型知識產權強省建設。2月18日,安徽省市場監督管理局、教育廳、科技廳、經濟和信息化廳公布2023年安徽省發明專利百強排行榜,安凱客車再次實力登榜、名列前茅,充分彰顯了企業卓越的創新能力和過硬的綜合實力。
近年來,安徽省加速打造科技創新策源地,更加注重一流創新平臺建設,推動原始創新加速由“高原”向“高峰”,再向“群峰”蝶變。此次榮登安徽省發明專利百強榜的單位不僅代表了安徽省科技創新能力的最高水平,更是安徽省科技創新大軍中的領軍方陣。
作為國家高新技術企業和國家創新型試點企業、安徽省主要的汽車整車企業之一,安凱客車堅持以“創新為主線”,積極順應汽車產業“新四化”變革趨勢,持續加大在智能化、電動化、網聯化等方面的建設和研發投入,不斷推進產品迭代升級,全力助力安徽省打造具有國際競爭力的新能源汽車產業集群。
不僅如此,安凱客車還十分重視科技創新和知識產權的運用與保護,不僅順利通過知識產權管理體系認證,還先后被評為“國家知識產權優勢企業”、“國家知識產權示范企業”,在行業內樹立起標桿性示范作用。
近年來,隨著電動化、智能化和網聯化技術的不斷發展,汽車產業正在經歷著重大的變革,數智化轉型加速發展推動我國從汽車大國向汽車強國邁進。
安凱客車擁有國家級企業技術中心、國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心、電動客車整車系統開發與應用國家地方聯合工程研究中心三大國家級研發平臺,以及國家級博士后科研工作站、國家認可的整車性能實驗室等多個重點研發平臺,先后承擔國家及省級重點科研項目50多項,主持和參與制定國家行業標準30多項,引領中國客車行業持續向上發展。
一直以來,安凱客車在保持領先優勢的基礎上,不斷深耕新能源客車技術研發,在能量管理、整車控制系統、數據采集、動力電池、驅動電機、智能駕駛和氫燃料客車等方面申請新能源專利547件?;谥T多自主創新技術,目前,安凱客車已完成四代電驅動系統、四代整車控制系統和七代純電動客車整車開發,同時,新能源客車產品在能耗、安全、智能和高效四大領域均取得了突破性成果,整車產品更是覆蓋純電動、燃料電池、智能駕駛等多款客車。
同時,為加速在智能化客車方面的布局,安凱客車正積極攻克無人駕駛技術。2023年,第十四屆中國(合肥)國際園林博覽會上,安凱客車最新的L4級無人駕駛巴士以其獨特的科技感和未來感,成為園博會的亮點,引發了人們對智慧出行的無限期待。
2024年,是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。站在新起點上,安凱客車將繼續穩扎穩打,深耕研發,持續提升知識產權綜合能力和核心競爭力,為加快交通強國建設貢獻力量。
特別推薦:2024上海國際客車展線上參觀報名?http://chinaiut.mikecrm.com/B8ejSBR
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...