8月13日，武漢地鐵12號線茶葉所站-青菱站區間“昆侖41號”盾構機順利抵達風井。
茶青區間左線隧道長2346.300米(長鏈20.743米)，最小曲線半徑為350米，區間線間距為11.0-27.0米，隧道結構覆土厚度10.8-30.3米。區間縱斷面線路采用“V”型坡，最大縱坡為千分之27.38，最小坡度為千分之5.0。
為確保盾構機安全順利到達風井，項目部項目全體管理人員齊心協力、迎難而上，優化施工方案、掘進參數，嚴格控制盾構施工對土層的擾動;施工過程中嚴格做好項目領導帶班制度，嚴格遵照安全、質量標準化作業。經過項目全員的不懈努力，盾構施工成功攻克先后側穿了武漢地鐵5號線高架區間橋墩、淤泥質軟土不良地層等風險源，最終克服了重重難關，順利到達風井。
此次茶青盾構區間“昆侖41號”盾構機順利到達風井，標志著該區間正式進入風井過站及二次始發階段，為茶-青區間隧道貫通奠定了堅實基礎。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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