7月13日,浙江首個分布式氫電耦合實驗方艙在衢州順利投運。這座氫能和電能互相轉化、高效協同的實驗方艙的建立,旨在探索促進分布式新能源就地消納,為衢州市清潔能源應用場景提供良好示范,也是國網衢州供電公司探索新型電力系統建設的有效實踐。
衢州電網新能源占比高,尤其是光伏裝機占比居浙江省前列。如何實現新能源就地消納,提高新能源穩定利用效率?國網衢州供電公司創新實施氫電耦合實驗方艙項目,實驗突破可再生能源的發展限制,推動多種能源方式互聯互濟、源網荷儲深度融合。
氫電耦合實驗方艙以新型電力系統領域氫儲能技術為切入點,開展源網荷儲分布式協調優化研究,探索實現多種能源集中控制、管理以及調配,為氫儲能技術在電力系統中的應用打下堅實基礎,今后將在分布式保供電、電網削峰填谷、用戶側儲能等場景實現廣泛應用。
為推動實驗項目快速實施,國網衢州供電公司以 ” 黨建 +” 工程 ” 書記項目 ” 為抓手,以省級服務創新平臺為載體,通過校企產學研創新合作,依托省級博士創新站組建賦騰科技創新團隊,充分發揮高校博士和電力工匠的骨干作用,積極開展新型電力系統技術創新活動,提升協同創新、融合創新、跨界創新的能力,不斷激發員工創新動能。
” 目前還處于實驗階段,方艙配置 10 千瓦光伏板,配套搭建 3 臺新能源汽車充電樁,固體儲氫罐可儲存 35 立方米氫氣,可同時供 5 輛新能源車充電。” 項目負責人徐擁華介紹,” 此次投運成功后,將進一步探索氫電耦合方艙實驗成果產業轉化,實現可推廣、可復制。”
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀