日前,遼寧省發改委印發了《遼寧省氫能產業發展規劃(2021-2025年)》,明確到2025年,全省氫能產業實現產值600億元,集聚100家以上氫能產業相關企業,具有自主知識產權和核心技術的燃料電池發動機產能達到1萬臺,燃料電池船舶、軌道交通、無人機、分布式能源產業實現突破,并構建“一核、一城、五區”氫能產業發展“路線圖”。
“一核”即大連氫能產業核心區,依托大連現有氫能技術、人才、政策、產業、應用基礎,加快推動制氫、儲(運)氫、加氫等相關裝備產業發展,重點發展燃料電池關鍵零部件及系統集成,積極推動燃料電池汽車、軌道交通等產業發展,著力打造中國氫能產業創新策源地和高端裝備制造基地。
“一城”即沈撫示范區氫能產業新城,充分發揮沈撫示范區優勢,以建設遼寧省清潔能源示范應用的先行區、能源消費結構調整的標桿區、低碳可持續發展的引領區為目標,著力打造融生產、生活、生態于一體的遼寧省氫能產業新城。
“五區”即鞍山燃料電池關鍵材料產業集聚區、朝陽燃料電池商用車產業集聚區、阜新燃料電池動力系統及配套產業集聚區、葫蘆島低壓合金儲氫裝備及材料產業集聚區和盤錦氫氣儲運裝備產業集聚區,五區圍繞各自現有產業基礎,研發生產氫能產業相關產品。
在基礎設施建設方面,遼寧充分利用省內煉焦、氯堿、丙烷、煤化工等工業副產氫資源,以大連、鞍山、營口、葫蘆島、朝陽、阜新、盤錦、丹東等市為重點,加快工業副產氫提純與相關技術應用,逐步降低工業副產氫成本,形成覆蓋全省的工業副產氫產銷鏈條。鼓勵利用現有加油站改擴建為油氫合建站,并以沈海高速沈大段為試點建設“氫能高速”,推動高速公路加油站改造成油氣電氫綜合供能站。同時,鼓勵各市重點發展燃料電池汽車在公交、環衛、市政等公共服務領域應用,在新增及更換公交車、環衛車、市政工程車中按一定比例采購燃料電池汽車。
此外,遼寧聚焦保障措施,提出統籌全省氫能產業的規劃實施、項目推進、政策制定和示范推廣;對符合條件的企業生產首臺(套)氫能裝備,可享受首臺(套)重大技術裝備保險費補貼政策支持;支持符合條件的氫能企業在科創板、創業板等注冊上市融資等一系列舉措。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀