日前,豐田官方發布了卡羅拉Cross H2概念車官圖,新車將會是一臺氫燃料電池汽車,對于這款車型未來是否會量產,目前官方還沒給出定論。豐田想展示的是實現零碳排放,僅僅依靠電動汽車是無法實現的,多種能源方式共同助力這一夢想。
外觀方面,卡羅拉Cross H2概念車采用了全新的黑化中網設計,中網加裝了粗壯的飾條,保險杠也進行了優化,展現出更濃郁的運動氣息,與此前豐田的油電混動車型有著類似設計,新車的尾燈去掉了外燈罩的顏色,改為黑化透明風格。同時,車輛車身還加入了帶有H2的標識。
內飾方面依然延續卡羅拉銳放的內飾設計,不過其有一個更大尺寸的中控屏,當然它也可能是用作臨時展示豐田最新動力技術的屏幕。
動力方面,豐田表示,之前已經使用氫燃料技術搭載在了GR YARiS H2車型上,并完成了WRC世界拉力錦標賽的試跑,這些經驗正在轉化到卡羅拉Cross H2概念車上,其已經將氫燃燒功率提高了24%,將達到與汽油發動機相同的功率水平,續航里程也增加了30%,同時,整個加氫過程僅需1分半鐘。
軌道交通展消息 2025年4月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀