3月1日,國新辦舉行“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會,工業(yè)和信息化部部長金壯龍、副部長辛國斌和工信部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍介紹“加快推進新型工業(yè)化 做強做優(yōu)做大實體經(jīng)濟”有關(guān)情況,并答記者問。
發(fā)布會十大重要表述:
1、聚焦工程機械、軌道交通、光電子信息、能源電力裝備、紡織服裝等重點領(lǐng)域,打造世界級先進制造業(yè)集群。
2、聚焦5G、人工智能、生物制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、綠色低碳等重點領(lǐng)域,不斷豐富和拓展新的應(yīng)用場景。
3、啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點,加快5G車路協(xié)同的技術(shù)應(yīng)用。
4、實施“機器人+”應(yīng)用行動,推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、集約化發(fā)展。
5、推進網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),引導(dǎo)各地、各企業(yè)加快建設(shè)投資力度,加快5G、千兆光網(wǎng)的深度覆蓋。
6、推進“寬帶邊疆”、中小城市云網(wǎng)強基建設(shè)。支持算力基礎(chǔ)設(shè)施強算賦能,打造云網(wǎng)融合、算網(wǎng)一體的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和算力供給體系。
7、會同有關(guān)部門盡快研究明確新能源汽車車購稅減免等接續(xù)政策,修訂發(fā)布“雙積分”管理辦法,穩(wěn)定市場預(yù)期。
8、加快新體系電池、汽車芯片、車用操作系統(tǒng)等技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
9、進一步健全新能源汽車動力電池回收利用體系,加強廢鋼、廢紙等再生資源行業(yè)規(guī)范管理,培育上百家綜合利用骨干企業(yè)。
10、推動智能光伏在工業(yè)、建筑、交通、通信等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。大力發(fā)展氫能、環(huán)保裝備等產(chǎn)業(yè),推動生物基新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。
會上有記者問道,今年工業(yè)碳達峰的工作重點是什么,下一步還會采取哪些措施來推動制造業(yè)的綠色化轉(zhuǎn)型。
工信部副部長辛國斌表示,綠色低碳發(fā)展是全球可持續(xù)發(fā)展大趨勢,對我國來說,加快工業(yè)綠色化低碳發(fā)展也是推進新型工業(yè)化的重要舉措。去年以來,工信部深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想,按照黨中央決策部署,會同有關(guān)部門制定出臺了工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實施方案,出臺了鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材等重點行業(yè)的碳達峰實施方案,初步建立起了促進工業(yè)綠色發(fā)展的政策框架體系。對我們來說,今年的工作重心就是要一件一件抓落實,具體有四個方面的工作要著力推進:
一是實施綠色制造推進工程。我們將研究制定出臺加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見,分類指導(dǎo),分業(yè)施策,建立動態(tài)更新的綠色技術(shù)目錄和項目庫,加快先進技術(shù)的推廣應(yīng)用,推動鋼鐵、建材、輕工、紡織等行業(yè)綠色升級改造。這方面的工作很重要,剛才金部長在回答第一個問題的時候提到了,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是我們現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的基底。抓好這些重點產(chǎn)業(yè),對于推動整個工業(yè)的綠色低碳發(fā)展意義重大。我們還將完善梯度培育機制,全面推行工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計,培育一批綠色工廠、綠色園區(qū)、綠色供應(yīng)鏈,進一步打造綠色制造服務(wù)商,加大相關(guān)標準制修訂力度。
二是實施工業(yè)節(jié)能降碳專項行動。深化節(jié)能監(jiān)察和節(jié)能診斷服務(wù),全年我們目標要完成對3000家工業(yè)企業(yè)的節(jié)能監(jiān)察,完成1000家以上專精特新企業(yè)的節(jié)能診斷服務(wù)。同時,我們將推動電爐短流程煉鋼高質(zhì)量發(fā)展,以此來帶動和提升工業(yè)電氣化水平。要建立完善碳達峰碳中和公共服務(wù)平臺,開展工業(yè)綠色微電網(wǎng)、數(shù)字化碳管理體系建設(shè)試點,進一步打造典型應(yīng)用場景,加快數(shù)字化綠色化協(xié)同轉(zhuǎn)型。同時,加強能效標桿引領(lǐng),推動在重點行業(yè)實施節(jié)能降碳技術(shù)改造。
三是實施資源綜合利用提質(zhì)增效行動。將進一步健全新能源汽車動力電池回收利用體系,推動溯源管理全覆蓋,加強廢鋼、廢紙等再生資源行業(yè)規(guī)范管理,培育上百家綜合利用骨干企業(yè),2023年我們力爭實現(xiàn)廢鋼鐵利用量達到2.65億噸。要加強磷石膏等復(fù)雜難用工業(yè)固廢規(guī)?;霉リP(guān),積極拓展綜合利用渠道。進一步聚焦鋼鐵、石化化工等重點用水行業(yè),開展廢水循環(huán)利用試點。
四是著力培育綠色增長新動能。我們將進一步壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新發(fā)展綠色航空器,推進內(nèi)河船舶電動化綠色化智能升級,全面提升光伏、鋰電供給能力,加快行業(yè)標準體系建設(shè),推動智能光伏在工業(yè)、建筑、交通、通信等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。同時,還將大力發(fā)展氫能、環(huán)保裝備等產(chǎn)業(yè),推動生物基新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。通過這樣幾個工程進一步推動我們今年綠色發(fā)展目標的實現(xiàn)。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費報名參觀