8 月 1 日,工信部、發(fā)改委和生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)了《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》(以下簡稱 “《方案》”)。掃碼文末二維碼可查看政策源文件。
在氫能方面,《方案》指出:
(五)深入推進(jìn)節(jié)能降碳。
1、調(diào)整優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)。推進(jìn)氫能制儲輸運(yùn)銷用全鏈條發(fā)展。鼓勵(lì)企業(yè)、園區(qū)就近利用清潔能源,支持具備條件的企業(yè)開展 ” 光伏 + 儲能 ” 等自備電廠、自備電源建設(shè)。
(七)大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。
1、推動低碳原料替代。鼓勵(lì)有條件的地區(qū)利用可再生能源制氫,優(yōu)化煤化工、合成氨、甲醇等原料結(jié)構(gòu)。支持發(fā)展生物質(zhì)化工,推動石化原料多元化。鼓勵(lì)依法依規(guī)進(jìn)口再生原料。
(八)加快工業(yè)綠色低碳技術(shù)變革。
1、推動綠色低碳技術(shù)重大突破。部署工業(yè)低碳前沿技術(shù)研究,實(shí)施低碳零碳工業(yè)流程再造工程,研究實(shí)施氫冶金行動計(jì)劃。布局 ” 減碳去碳 ” 基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、低碳顛覆性技術(shù)研究,突破推廣一批高效儲能、能源電子、氫能、碳捕集利用封存、溫和條件二氧化碳資源化利用等關(guān)鍵核心技術(shù)。
(十)重點(diǎn)行業(yè)達(dá)峰行動。
1、鋼鐵。到 2030 年,富氫碳循環(huán)高爐冶煉、氫基豎爐直接還原鐵、碳捕集利用封存等技術(shù)取得突破應(yīng)用,短流程煉鋼占比達(dá) 20% 以上。
2、建材。到 2030 年,原燃料替代水平大幅提高,突破玻璃熔窯窯外預(yù)熱、窯爐氫能煅燒等低碳技術(shù),在水泥、玻璃、陶瓷等行業(yè)改造建設(shè)一批減污降碳協(xié)同增效的綠色低碳生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)窯爐碳捕集利用封存技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范。
3、加大交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳產(chǎn)品供給。開展電動重卡、氫燃料汽車研發(fā)及示范應(yīng)用。大力發(fā)展綠色智能船舶,加強(qiáng)船用混合動力、LNG 動力、電池動力、氨燃料、氫燃料等低碳清潔能源裝備研發(fā), 推動內(nèi)河、沿海老舊船舶更新改造,加快新一代綠色智能船舶研制及示范應(yīng)用。
軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路326條,運(yùn)營里程10975.8公里,實(shí)際開行列車361萬列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個(gè)城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬人次,進(jìn)站量5809萬人次;18個(gè)城市開通運(yùn)營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬人次,進(jìn)站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀