據(jù)中國廣電官方介紹，近日江蘇有線攜手江蘇移動在蘇州地鐵完成5G-A 三載波聚合（3 Component Carrier，以下簡稱3CC）共建共享網(wǎng)絡(luò)部署。

這也成為全國首個地鐵5G-A共建共享網(wǎng)絡(luò)試點，現(xiàn)網(wǎng)實測下行速率超過2.7Gbps，顯著提升了地鐵場景下的整體用戶體驗。

據(jù)悉，本次試點部署在蘇州1號線東環(huán)路站，應(yīng)用5G-A 3CC組網(wǎng)技術(shù)，基于中國廣電與中國移動共建共享的5G 3CC頻段組合，在地鐵站臺內(nèi)安裝四頻新型室分設(shè)備，同時配置并廣播中國廣電和中國移動的運營商代碼。

現(xiàn)網(wǎng)實測，中國廣電和中國移動網(wǎng)絡(luò)下行峰值速率均超2.7Gbps，滿足5G-A網(wǎng)絡(luò)預(yù)期目標(biāo)，為高密度、高移動性的地鐵無線通信場景提供了高效網(wǎng)絡(luò)支撐。

5G-A也就是5.5G，是5G向6G演進的關(guān)鍵階段，相較傳統(tǒng)5G，5G-A網(wǎng)絡(luò)在連接速率、時延、定位、可靠性等方面都有約10倍的提升。

其特征包括下行萬兆（10Gbps）和上行千兆（1Gbps）的峰值速率、毫秒級時延、低成本、千億物聯(lián)以及天地一體化（衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)）等。

目前vivo、OPPO、榮耀和小米等10多款終端已支持5G-A網(wǎng)絡(luò)。