近日,合肥市交通運輸局正在對《合肥市公共汽電車乘車規則(修訂稿)》(以下簡稱《乘車規則》)公開征求意見,調整或新增了“乘客可以免費帶領兩名身高1.3米(含1.3米)以下兒童乘車,超過兩名的按超過人數購票”、乘車時“不得使用電子設備時外放聲音”等內容。
新增一兒童免費乘車
“我們依據《安徽省城市公共汽車客運管理條例》、交通運輸部《城市公共汽車和電車客運管理規定》及其他城市乘車規定等法規、制度,結合我市實際,對2014年制定并發布的《合肥市公共汽電車乘車規則》進行了修訂。”據合肥市交通運輸局相關負責人介紹,此次出臺《乘車規則》,主要是面對近年來出現的新情況、新問題,營造文明乘車環境,提升運營服務水平,維護公共汽電車乘坐秩序。
《乘車規則》中最重要的變化是,將“乘客可以免費攜帶一名身高1.3米以下的兒童乘車,超過一名的按超過人數購票”修訂為“乘客可以免費帶領兩名身高1.3米(含1.3米)以下兒童乘車,超過兩名的按超過人數購票”,新增了一名兒童免費乘車名額。
禁止電子設備外放音
《乘車規則》中新增了乘車時“不得使用電子設備時外放聲音”、“乘客上車后要坐穩、站穩、扶牢,妥善保管攜帶物品。乘客乘坐配有安全帶的車輛時應規范佩戴安全帶。乘坐輪椅的乘客在乘坐無障礙公交車時,輪椅應當移動至無障礙區域并安全固定。嚴禁擅自開關車門、亂動和損壞車輛設備設施”等條款。
此外,《乘車規則》中還提出“乘客可以免費攜帶重量30千克以下或者長寬高之和不超過2米的物品。攜帶物品超過30千克或者長寬高之和超過2米的物品,購同程車票一張”,相比之前“攜帶物品占地面積超過0.2平米或重量超過20千克的,購同程票一張”有所放寬。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...