8月14日，清遠(yuǎn)磁浮交通有限公司在清遠(yuǎn)組織召開清遠(yuǎn)磁浮智能運(yùn)維方案研究結(jié)題驗收評審會。

會議邀請了國防科技大學(xué)教授龍志強(qiáng)、湖南磁浮集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理李擁軍、湖南磁浮交通發(fā)展股份有限公司副總經(jīng)理黃海濤、中車長春軌道客車股份有限公司副總工程師于青松、中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司機(jī)動院副總工程師姚應(yīng)峰5名專家進(jìn)行研究成果評審。清遠(yuǎn)磁浮交通有限公司，中鐵磁浮運(yùn)營部，湖南凌翔磁浮科技有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人出席會議。

該項研究由清遠(yuǎn)磁浮交通有限公司委托湖南凌翔磁浮科技有限責(zé)任公司進(jìn)行，研究目標(biāo)是根據(jù)中低速磁浮交通自身特點，為清遠(yuǎn)磁浮旅游專線提供智能運(yùn)維系統(tǒng)總體方案。研究內(nèi)容包括協(xié)助梳理清遠(yuǎn)磁浮旅游專線不同場景的運(yùn)維任務(wù)和流程；結(jié)合中低速磁浮自身特點以及運(yùn)維裝備現(xiàn)狀，研究智能運(yùn)維系統(tǒng)建設(shè)實施路線圖；基于以上內(nèi)容，形成清遠(yuǎn)磁浮旅游專線的智能運(yùn)維系統(tǒng)總體方案等。

會上，項目課題組成員結(jié)合需求、調(diào)研、案例、實測，從智能運(yùn)維平臺、智能運(yùn)維管理系統(tǒng)、軌旁智能檢測系統(tǒng)、車輛在途狀態(tài)智能監(jiān)控系統(tǒng)等方面重點匯報了“清遠(yuǎn)磁浮智能運(yùn)維方案研究”成果。

專家組聽取匯報后，與會專家依次對匯報成果進(jìn)行質(zhì)詢和點評，最終形成統(tǒng)一意見，認(rèn)為本項目技術(shù)路線合理，資料齊全，內(nèi)容翔實，滿足結(jié)題要求。專家組一致同意“清遠(yuǎn)磁浮智能運(yùn)維方案研究”通過評審。專家組還就研究目標(biāo)指標(biāo)、智能運(yùn)維系統(tǒng)提前布局、數(shù)據(jù)處理、優(yōu)化實施方案等下階段工作提出具體建議。

磁浮智能運(yùn)維是依托新一代工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將智能感知、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)與磁浮設(shè)備檢測、維護(hù)等業(yè)務(wù)深度融合，能夠有效推進(jìn)磁浮交通系統(tǒng)向網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化、智能化方向發(fā)展，實現(xiàn)服務(wù)、運(yùn)營、維修等智能化，從而降本增效。此項研究是智能與磁浮交通運(yùn)營維保融合的深度探索，也是智能化在磁浮交通領(lǐng)域運(yùn)維應(yīng)用的首次嘗試，其成果對中低速磁浮交通推進(jìn)智能運(yùn)維具有積極作用，也能為未來磁浮交通智能運(yùn)維的具體實施、推廣提供實際參考。

清遠(yuǎn)磁浮公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，湖南凌翔磁浮科技公司有關(guān)人員參加會議。