8月27日，繼溫州市域鐵路S2線試驗段接觸網“電通”后，專用通信系統也實現“三通”，即傳輸通道打通、公專電話系統開通、無線通信系統開通，這標志著試驗段專用通信系統具備使用條件。
專用通信系統作為市域鐵路運營管理的神經系統，是指揮市域動車組運行、公務聯絡和傳遞各種信息的重要手段，能迅速、準確、可靠地傳送軌道交通運營管理所需要的各種信息。
為確保試驗段專用通信系統如期實現“三通”，市鐵投集團運營分公司高度重視，多次組織各參建單位和S1線運營單位召開調試施工方案會議，提前謀劃各項工作，制定試驗段專用通信系統“三通”調試方案，并加強與S1線運營單位的溝通協調，共同克服S2線與S1線系統互聯互通接入調試工作量大、難度大和任務重等困難。
下一步，運營分公司將組織各參建單位開展試驗段專用通信系統、其他子系統的調試以及與其他專業的接口調試，為后續人員進駐車站和市域動車組動態調試提供通信保障。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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